印度军工惯例：高投入低回报，自主坦克连破纪录，99式望尘莫及
在第二次世界大战结束后 ， 世界各国都意识到了军事实力强大的重要性 ， 在努力恢复发展经济的同时 ， 也加快了军事建设的步伐 。 而除了兵力人数之外 ， 武器装备的性能以及规模也是衡量一国军队战力的重要标准之一 ， 为此各国都加大了在武器研制上的投入 。 印度自然也不例外 ， 可惜的是 ， 和中国、美国等国家不同 ， 印度似乎在军工这方面总是碰壁 ， “高投入低回报”这六个字就是对印度研制武器情况的最好总结 。 其中印度自主研制的阿琼坦克就是最好的例子 ， 该坦克甚至被西方评价为 ， 百年内没有哪个国家能打破阿琼坦克所创下的记录 ， 我国的99坦克也望尘莫及 。 
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先来看看这个“阿琼坦克”是什么来路吧 。 阿琼坦克是印度自主研制的一款主战坦克 ， 从立项起经过了约15年的研制也未能完成建造计划 ， 而印军也迟迟没能接收到该坦克 ， 这才被西方媒体嘲讽称其刷新了坦克建造的时长记录 。 更令人跌破眼镜的是 ， 虽然印度对外宣称阿琼坦克是印度自主研制的 ， 但这辆坦克超过一半的零部件都并非印度自己制作的 ， 因此也被人们戏称为“万国造”的国产坦克 ， 再破最多参与国的“自主坦克”记录 。 更糟糕的是 ， 印度在接收国外的某些先进技术时也并未完全消化 ， 这就使得被强行拼装在一起的阿琼坦克显得有些水土不服 。 
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一般情况下 ， 一个国家研制出先进的武器装备 ， 都考虑到了本国军队的发展建设 ， 因此也会率先为本国军队配备 。 然而印度的阿琼坦克也是一个例外了 ， 在样车出炉后 ， 印度陆军并未给阿琼坦克很高的评价 ， 因为这辆坦克无法满足印度陆军的作战需求 ， 士兵的安全性也无法得到保障 ， 在提交的报告中光是指出的问题就足足达到了9个 ， 印度陆军参谋长甚至提出要终止研制阿琼坦克的计划 。 最后降低了技术要求的少量阿琼坦克依然未能达到印度陆军的使用标准 ， 碍于情面 ， 陆军便采购了一批用作训练坦克 。 
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【印度军工惯例：高投入低回报，自主坦克连破纪录，99式望尘莫及】实际上 ， 印度研制阿琼坦克的计划一开始就出现了偏差 ， 明知道印度的工业实力和军工水平都较差 ， 还给阿琼坦克制定了那么高的技术指标 ， 严重脱离了实际水平 。 而且一辆自主研制的国产坦克 ， 怎么能超过60%的部件都采用其他国家的呢？印度至少也得具备了生产坦克核心部件的能力 ， 再来琢磨自主研发坦克的事情 ， 否则只会浪费大量物力、时间和金钱 。 但印度显然是“惯犯”了 ， 其第一艘自主研制的航空母舰似乎也和阿琼坦克一样 ， 高投入 ， 低回报 ， 简直让人哭笑不得 。
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