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看了央视新闻直播，想要做一次AI体验官

昨日 ， 又被AI人工智能刷屏了 。
9月15日 ， 央视新闻融媒体直播百度世界2020大会-AI改变生活 。
在直播中 ， 央视“宝藏”主持人康辉和百度创始人李彦宏携手出镜 ， 郑丽、宝晓峰、梁志玮和赵文彬4位主持人和采访人员组成的“AI体验官”逐一体验了无人驾驶、虚拟人物、无线智能耳机等一系列新产品 。
看了央视新闻直播，想要做一次AI体验官
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对于小编来说 ， 最吸引的莫过于无人驾驶技术 。 作为一个早拿证、上路晚的伪驾龄“老司机” ， 还有比不用自己开车更香的吗？
直播视频中 ， AI体验官入座Apollo无人驾驶车后座 ， 空空的驾驶座上只看见方向盘自动旋转 ， 一路体验了直行、转弯、避让行人等操作 。 尤其是无人驾驶车遇到前方施工阻拦 ， 用5G云代驾掉头重新规划行程 ， 这不得不说一声棒棒哒！
看了央视新闻直播，想要做一次AI体验官
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从视频中看 ， 整个体验过程中都是在产业园里完成 ， 车辆、行人都比较少 ， 路况并不复杂 。 李彦宏介绍 ， Apollo自动驾驶出租车Robotaxi已经在北京、长沙、广州、合肥、重庆、沧州、阳泉、南京、大连等地开跑 ， 通过百度地图就可以打到 。 小编身处大合肥 ， 但貌似还没有看到这样的无人驾驶出租车 。 虽然暂时无法测试在复杂路况下百度无人驾驶的表现 ， 5G代驾的及时度、准确度 ， 以及其他普及条件的成熟度 ， 但不得不说这已经是中国无人驾驶技术的一大进步了 。
纵观全球无人驾驶发展史 ， 美国是世界上研究时间最早、水平最高的国家之一 。 美国1984年提出自主地面车辆计划（ALV）计划 ， 1986研制出全球第一辆由计算机驾驶的车辆Navlab-V 。 为了推动无人车技术发展 ， 美国在2004-2007年间组织了三届无人驾驶挑战赛 。
在2009年美国谷歌宣布组建团队研发无人驾驶技术之后 ， 奥迪、福特、宝马、沃尔沃、日产等传统汽车厂家和一些创业公司也纷纷入局 ， 驶入蓝海 。
在前两年 ， 提起无人驾驶技术 ， 总是被特斯拉、谷歌这样的公司进行新闻轰炸 。 尤其是特斯拉风头正劲的时候 ， 无人驾驶这个词似乎已经与它粘黏在一起 。
【看了央视新闻直播，想要做一次AI体验官】虽然2018年中国自动驾驶初创公司获得了几笔巨额的融资 ， 享受了多次高光时刻 ， 但在同年国内外自动驾驶初创公司估值排行榜上 ， 国内公司与国外相比 ， 尤其是谷歌重组公司Alphabet的自动驾驶部门Waymo、通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise ， 差距还是比较大的 。
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但是在2019年加州车管所（DMV）的自动驾驶接管报告中 ， Waymo和Cruise依然强悍 ， 但百度已经反超占据了2019年头把交椅 。
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加州道路上测试自动驾驶汽车的公司每年都要向DMV披露年度测试里程及人类驾驶员接管次数 。
百度也是因为有了这样的发力 ， 才会在今年发布会上交出了喜人的成绩单 。 李彦宏在直播介绍到 ， AI技术不仅使用在无人驾驶中 ， 还运用在其他的智能交通上 ， 比如说通过实时路况智能分析调整红绿灯计时 。
智能交通涉及的范围十分广泛 ， AI技术在其中应用的场景也极其多 。 小编所在公司超清科技作为人工智能行业中的一员 ， 也见证了不少AI技术在智能交通上的实践案例 。 比如说超清科技智慧交通解决方案 ， 它将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系 ， 而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的 ， 实时、准确、高效的综合运输和管理系统 。 该方案可以通过后台实现自适应更新车流量智能选择放行策略 ， 实时调整红绿灯配时 。


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