天问一号|奔火路上的三个火星探测器现状报告
今年7月 ，
阿联酋希望号 ，
中国天问一号 ，
美国毅力号 ，
三个火星探测器先后踏上“奔火”征途 ，
掀开人类火星探测新的篇章 。
今天 ， 就来向大家介绍一下三个探测器截至目前的飞行情况 。
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截至9月11日9时 ， 我国首次火星探测任务天问一号探测器飞行路程达1.37亿千米 ， 距离地球约1530万千米 。 探测器姿态稳定、能源平衡 ， 相关工作按计划稳步推进 。
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7月27日 ， 天问一号探测器在飞离地球约120万公里处回望地球 ， 利用光学导航敏感器对地球、月球成像 ， 获取了清晰地月合影 。
8月2日 ， 天问一号顺利完成第一次轨道中途修正 。
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8月24日 ， 阿联酋公布了两张希望号拍摄并送回地球的照片 ， 一张照片显示漆黑星空中两个明亮白点 ， 它们是木星和土星 ， 另一张照片只显示一个明亮白点 ， 它就是目的地——火星 。
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截止目前 ， 美国毅力号目前距离地球约1647万千米 ， 距离火星约5221万千米 。 此前已完成首次轨道修正、直升机电池首次充电等工作 。
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毅力号目前相对位置图
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现在毅力号还在前往火星的途中 ， 但很多人不知道的是 ， 在地球上还有一个与毅力号一模一样的双胞胎 ， 名为 "OPTIMISM" 。 这台火星车是毅力号的全比例工程版 ， 配备了一模一样的车轮、摄像头和强大的计算机 ， 还拥有相同的尺寸、相同的移动系统和行驶速度以及同样独特的遥感质量 ， 同样也可以自主运行 。 OPTIMISM实际上就是一个测试机器人 ， 旨在尽可能地接近模拟毅力号在火星上将经历的实际任务 。 OPTIMISM将用于在向火星上的毅力号传送任何指令之前 ， 衡量硬件和软件的性能如何 。
茫茫宇宙 ， 迢迢征程 ， 今年是火星探测“大集之年” ， 三个火星探测器同向共飞 ， 相伴而行 ， 共同为行星科学的发展做出贡献！
【天问一号|奔火路上的三个火星探测器现状报告】来源/中国探月工程 中国青年报
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