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这几款柴油SUV省油又耐操，纯爷们都爱开去玩越野

众所周知 ， 相比于汽油机 ， 柴油机最大的优点是其惊人的低转速动力性和经济性 。 在同排量的情况下 ， 柴油版比汽油版的扭矩要高出不少 ， 这就保证了柴油版的SUV更全能的驾驭能力 ， 配合其四驱配置能在各种极限路况下展现出色的脱困能力 ， 任何地形、各种爬坡工况都不在话下 。
这几款柴油SUV省油又耐操，纯爷们都爱开去玩越野
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但是在国内消费者的传统认识中 ， 柴油机的缺点和它优点一样突出 ， 柴油机震动和噪声比汽油机大、柴油机最高车速低、国内柴油油品不过关导致柴油机容易损坏 。 一系列问题令国内的柴油SUV无人问津 ， 甚至被当作工具车 。 其实 ， 随着国内柴油油品的改进 ， 和国际厂商们在柴油机本土化调校的努力 ， 柴油化SUV在国内的推广已经不存在硬性障碍 。 而且在近几年汽车厂商的大力推广中 ， 消费者已经开始打消柴油车根深蒂固的误解 ， 慢慢认识到柴油SUV的优势 。 今天 ， 大咖就来介绍几款搭载柴油发动机的SUV ， 看看它们会不会被你列入购车的备选清单之中 。
mu-X牧游侠
指导价：18.18-25.38万元
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这款SUV外观设计虽然硬派 ， 但各方面的细节都较为细腻 ， 尤其是前脸的设计也圆滑饱满 。 整车体型庞大 ， 尺寸比例较为协调 。 内饰的用料和做工肯定一般 ， 虽然并未达到特别高的水准 ， 但是符合当下的定位 ， 虽然满足不了当下年轻人的审美 ， 但是对于一些40岁左右的人还是满足得了的 。
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动力方面 ， mu-X牧游侠的车型有1.9T和3.0T两款柴油机选择 ， 其中1.9T柴油机是已经达到了国6的标准 ， 最大功率163马力 ， 峰值扭矩360牛米 ， 匹配的传动系统是6速手自一体变速箱 。 并且这款车还搭载了分时四驱系统 ， 进一步提高越野性能 。 总得来说 ， 这款车在目前同类别车企中拥有很强的竞争力 ， 并非只是外观比较突出 ， 同样它在操控性动力油耗方面一样都有着优越的表现 ， 各方面都满足了当下车主在选车时的心理预期 。
上汽大通MAXUSD90Pro
指导价：20.98-27.68万元
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D90Pro整体造型与D90区别不是很大 ， 依旧延续了上汽大通MAXUS家族设计语言 。 侧面线条简单流畅 ， 整体十分厚重敦实 。 后保险杠的造型相当运动 ， 下部的仿空气动力学套件看起来动感十足 。 为了能够有更强的越野能力 ， 在D90Pro上加装了涉水喉 ， 使得D90Pro越野和涉水能力有了很大的提高 。 内饰的内装设计和选材与D90基本保持一致 ， 纯黑色的内饰十分稳重 。 软质搪塑材料质感不错 ， 装配工艺也很十分上乘 。
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在D90上仅有汽油发动机车型 ， 而在D90Pro上 ， 发动机则换装了上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机 。 当然 ， 这台发动机还分高低功率 ， 高功率版本的最大功率为160kW、最大扭矩达到了480N·m 。 低功率版本的最大功率为120kW、最大扭矩也有375N·m 。 相对于D90上搭载的6挡手自一体变速箱 ， D90Pro上的变速箱则换用了采埃孚的8挡手自一体变速箱 ，
江铃驭胜S350
指导价：16.78-20.18万元
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驭胜S350整体轮廓就是硬派越野车型的常规姿态 ， 符合时下流行趋势 。 车头部分采用了江铃家族式设计语言 ， 大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积 。 车尾扰流板中间集成了高位刹车灯带 ， 后风挡采用贴合式设计 ， 尾灯中间较粗的横贯式镀铬饰板 ， 中间有驭胜拼音字母 ， 极具有辨识度 。 内饰采用环抱式座舱配合T型中控台设计 ， 加之飞机推杆式换挡杆让车内档次倍升 。
这几款柴油SUV省油又耐操，纯爷们都爱开去玩越野
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动力方面 ， 江铃驭胜S350分别搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机 ， 均满足国六排放标准 ， 其中2.0T柴油版发动机最大功率104kW ， 最大扭矩340N·m ， 全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱 ， 自动两驱舒适版车型为前置后驱形式 ， 手动挡车型配备的是分时四驱系统 ， 其它车型则为适时四驱系统 ， 且配备了后桥差速锁 。 车型采用的是非承载式车身结构 ， 悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂 。 如果想购置一款既符合家用实际又满足越野情怀的硬派SUV ， 江铃驭胜S350是一个不错选择 。
陆风X8
指导价：12.99-15.79万元
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陆风X8也有令人震撼的硬派气息 ， 看上去和丰田普拉多有着非常相似的元素 。 前脸采用了家族式的设计语言 ， 进气中网不是特别宽大 。 因为采用了非承载式的车身 ， 侧面腰线笔直硬朗 。 尾部表现得比较饱满厚重 ， 底部采用了双边单出的排气布局 。 内饰的设计与大多数越野车型一样 ， 不会下太多的功夫 ， 所以看上去比较简约 ， 整体的基调以黑色为主 ， 但是不会有什么沉闷的感觉 。
这几款柴油SUV省油又耐操，纯爷们都爱开去玩越野
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【这几款柴油SUV省油又耐操，纯爷们都爱开去玩越野】陆风X8搭载了两款发动机 ， 分别是汽油版的1.8T发动机和2.0T的柴油发动机 ， 最大马力136匹 ， 峰值扭矩320牛米 ， 两款动力车型都有着四驱系统的加持 。 底盘方面采用了前双横臂式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧悬架结构 ， 整体调校的水平十分不错 ， 能够应对各种复杂的路况 ， 表现出非常强大的越野性能 。


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