神车第三代哈弗H6川渝上市，外观好看大气 内在好开舒适
从亮相到上市 ， 神车第三代哈弗H6只用了短短2个多月 ， 神车上市的速度一如其每个月销量攀升的速度一样迅速 ， 自2011年诞生至今 ， 哈弗H6已经获得了超过300万辆的销量 ， 累计拿下了80多个月销冠军 ， 种种荣誉加身也让哈弗H6有了“国民神车”之称 。 前段时间 ， 第三代哈弗H6正式全国上市 ， 9月12日 ， 第三代哈弗H6在川渝地区上市 ， 新车售价区间为11.59-13.49万元 。 今天 ， 我们再次目睹并试驾了这款神车 ， 来一次看看它的表现吧 。
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在外观造型上 ， 全新第三代哈弗H6采用了新的外观设计语言 ， 其前进气格栅采用了一个六边形的造型 ， 格栅内部则为网状造型 ， 两侧大灯组造型犀利修长 ， 与进气格栅相连 ， 整体造型更加霸气 。 得益于完全全新的柠檬平台打造 ， 第三代哈弗H6在外观、内饰造型上采用了全新的造型 ， 整体车身设计理念和配置都发生了翻天覆地的变化 ， 其具备多项全新革新技术 ， 是长城汽车最新造车工艺的集大成 。
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侧面造型上 ， 第三代H6可以看出明显的加长痕迹 ， 同时整体造型更加饱满 ， 在设计上其在腰线以及轮眉等细节均进行了调整 ， 更加硬朗动感 ， 此外新车还采用了19寸轮毂 ， 轮胎则采用了韩泰的轮胎 ， 整体视觉效果有所提升 。 车身尺寸方面 ， 全新车型长宽高分别为4653/1886/1730（mm） ， 轴距为2738mm ， 轴距较现款车型增长了58mm 。 长度也有所增加 ， 这带来了更大的视觉效果和更佳的空间表现 。 从实际乘坐体验来看 ， 第三代哈弗H6内部空间表现比第二代车型更好了 。
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尾部方面 ， 第三代哈弗H6采用了贯穿式尾灯组 ， 同时有竖条幅装的灯带 ， 总体看起来更加的具有豪华感 。 作为一辆面向几乎全部消费群体的大众车型 ， 第三代H6的造型思维依旧是以稳重、大气为主 ， 虽然加入了更多新颖、豪华的元素 ， 但这并不影响他成为一辆更加符合当代审美的神车 。
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在内饰设计上 ， 新车内饰更加简约和科技 ， 同时配色和用料也更加具有年轻化的氛围和豪华感 。 新车配备了10.25寸的悬浮式仪表盘和12.3寸的悬浮式中控液晶屏 ， 贯穿整个中控的空调出风口一定程度上继承了上代H6的经典设计 ， 咋配色上汽加入了橙色的饰条 ， 方向盘造型也更加有风格 ， 整体内饰风格更加简约和科技化 。 在配置上 ， 第三代H6首次搭载可HUD全彩智能抬头显示 。 在智能交互上 ， 其搭载了科大讯飞定制语音 ， 97%真人语音识别率＋深度思考让爱车化身小秘书 ， 同时其可通过手机蓝牙钥匙解锁和启动第三代哈弗H6 ， 并将权限分享给他人 。 其次还配置了包括微信在内的全场景社交应用的随时车载互联 ， 当车主在使用车机付款时 ， 打开微信 ， 开启一机双屏功能 ， 即可完成安全无缝对接 。
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在智能驾驶层面 ， 第三代哈弗H6为全球首款非豪华品牌搭载自动循迹倒车功能SUV ， 其实现记录倒车前的行驶路线 ， 并可循迹自动倒回50米距离 ， 无需控制方向盘 。 而在智能驾驶层面 ， 新车基于超L2级自动驾驶搭载了全场景AEB自动紧急制动、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能 。 今后 ， 第三代哈弗H6还将不断升级 ， 接入5G模块 ， 实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发 。
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动力方面 ， 第三代H6搭载了全新研发的第二代1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率169马力 ， 峰值扭矩285牛米 ， 变速箱则匹配了7速双离合变速箱 ， 经过优化后的1.5T发动机热效率达到38% ， 峰值扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm ， 整体动力表现更加突出 ， 车辆驾驶调教也更加迅速 ， 油门响应更快 ， 驾乘舒适性更强 。 在安全性上 ， 第三代哈弗H6采用了热成型钢一体式门框设计 ， 车身高强钢占比高达71.61% ， 且热成型钢最高强度达2000Mpa ， 同时还配备六个安全气囊 。
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【神车第三代哈弗H6川渝上市，外观好看大气 内在好开舒适】第三代哈弗H6的产品特点变得更加鲜明了 ， 那就是更大更舒适更科技更年轻化了 ， 从造型到空间表现 ， 第三代哈弗H6依旧是那个能装好看中庸的选手 ， 同时融入了更多的年轻化 ， 在驾驶层面 ， 迅速的影响和舒适的底盘和静谧的隔音带来了更强的驾驭舒适性 ， 不得不说 ， 第三代哈弗H6依旧是紧凑级SUV车型最值得够买的车型之一 。
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