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全新哈弗初恋“悄然”现身，外观年轻，轴距2700mm，配64色氛围灯

“重新定义年轻人的第一台车 。 ”
全新哈弗初恋“悄然”现身，外观年轻，轴距2700mm，配64色氛围灯
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哈弗汽车这次显然要走“年轻化”的路线了 ， 今年长城发布的两大平台可以说是“刷爆”了车圈 ， 坦克平台以及柠檬平台将在未来很长的一段时间内都会为长城汽车做出巨大的贡献 。 随着哈弗大狗的上市 ， 以及全新长城WEY坦克300的出现 ， 让长城汽车的关注度更高了 。 显然长城汽车会推出更多的车型来竞争市场 ， 随着时间的推移 ， 我们等到了柠檬平台的第三款车型-哈弗初恋 ， 新车定位紧凑型SUV ， 也将作为哈弗汽车旗下的入门级SUV ， 新车将在下周正式亮相 ， 目前已经有实车现身了 。
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为年轻人打造一款SUV ， 这个想法是比较正确的 。 确实我们目前国内的紧凑型SUV车型中 ， 还没有太多“个性鲜明”的SUV车型 ， 定位上稍显模糊 ， 全新哈弗初恋的出现 ， 成功地填补了这个细分市场的空白 。 紧凑型SUV车型市场本来就已经进入了快速的发展时期 ， 如果没有“核心”竞争力显然是不行的 。 所以在注重汽车本身的同时 ， 一定要让消费者知道 ， 这款车型究竟能够带来什么？这才是取得好成绩的关键因素 ， 那么全新哈弗初恋是一款怎样的车型呢？
全新哈弗初恋“悄然”现身，外观年轻，轴距2700mm，配64色氛围灯
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哈弗初恋采用的是燃爱的设计理念 ， 整体的外观上比较符合当下的审美要求 。 新车的进气格栅较为精致 ， 周边的线条描述得很流畅 ， 编织样式的银色中网辨识度较高 ， 中间悬挂了哈弗的车标 。 新车的前大灯组名为“动情之泪” ， 灯组的内部透镜设计的很有想法 ， T型的LED日间行车灯辨识度很高 ， 矩形的前大灯组是点阵式的风格 ， 下方还装饰了竖状的转向辅助灯 ， 点亮之后的视觉效果不错 。
全新哈弗初恋“悄然”现身，外观年轻，轴距2700mm，配64色氛围灯
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新车机舱盖上的线条描述的很平滑 ， 灯组下方就是竖状的雾灯区 ， 雾灯区相当的竖长 ， 和灯组结合的相得益彰 ， 梯形的进气口很修长 ， 线条勾勒得很扎实 。 新车的侧面车身勾勒得很流畅 ， 车顶从C柱位置还是下滑 ， 一定程度上营造出了溜背式的风格 ， B/C柱全部采用了黑色的处理 ， 车窗底部装饰了镀铬饰条来提升质感 ， 同时车门底部的防撞条也是银色的 ， 并且保持俯冲的趋势 ， 镀铬饰条上装饰了HAVAL的英文标志 ， 细节满满 。
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五幅式的轮毂呈现出五星的样式 。 新车的尾部设计的也比较时尚 ， 转角之恋的尾灯组呈现出到三角形的样式 ， 悬浮式的尾翼处理的比较宽大 ， 高位刹车灯是有配备的 ， 尾部的辨识灯组周边装饰了镀铬饰条 ， 整车的外观上颜值很高 。
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新车的内饰采用的是灵活舒展的设计语言 ， 和全新哈弗H6有异曲同工之妙 ， 中控台的整体层次感分明 ， 并且在细节处装饰了和车身同色的饰条 ， 多功能方向盘饱满精致 ， 并且装饰了拉丝饰条 ， 新车采用的是旋钮式的换挡杆 ， 12.3英寸的悬浮式中控屏和8.6英寸的全彩抬头显示、液晶仪表盘组成了三联大屏 ， 科技感十足 ， 新车还配备了64色氛围灯、L2级自动驾驶、360°自动泊车系统 。
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全新哈弗初恋的长宽高分别为4472(4477)/1841(1874)/1619(1626)mm ， 轴距为2700mm ， 内部空间表现较为出色 。 新车提供的是1.5T涡轮增压发动机 ， 传动上匹配的是7挡双离合变速箱 ， 最大输出功率达到了150马力 ， 百公里油耗6.5L ， 油耗上的表现很不错 。
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【全新哈弗初恋“悄然”现身，外观年轻，轴距2700mm，配64色氛围灯】写在最后：这次主要是静态的感受了全新哈弗初恋 ， 从外观到内饰都在展现出年轻化、科技感 。 而且新车的配置也比较越级 ， 现在流行“出道即巅峰” ， 显然哈弗初恋具备这样的潜力 。 国产汽车厂商确实在国内的SUV车型市场有着一定的话语权 ， 并且解决了高配置和价格的锚点 ， 显然哈弗汽车又发力了 。


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