林林Go|大众汽车13款SUV一次全知道
这次我们来到了成都 ， 参加以“众行无限”为主题的大众汽车品牌SUV家族全系驾驶体验活动 ， 包括了进口大众、南北大众等多款SUV车型 。至2021年底 ， 大众品牌SUV家族阵营将拓展至12款车型 ， 这繁多的种类让很多朋友摸不到头脑 ， 今天带大家一次认全！
C位担当：途锐PHEV
首先从摆在C位上的途锐PHEV开始说起 ， 途锐是大众汽车品牌SUV的开山之作 ， 定位为中大型SUV ， 于2002年大众与保时捷共同开发而来的SUV平台 ， 已经更迭至第三代产品 。途锐车身尺寸为：4878/1984/1686mm ， 轴距为2899mm 。
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途锐有两种动力可选 ， 分别是2.0T高功率发动机与3.0T V6发动机 ， 其中2.0T发动机可提供245马力 ， 最大扭矩370N·m ， 匹配七速双离合变速箱 ， 而3.0T发动机则能提供340马力 ， 450N·m ， 使用8AT变速箱 。
而这次带来的途锐PHEV则是采用混合动力（未上市） ， 基于2.0T发动机的插电式混动系统 ， 在变速箱内集成了电机 ， 可以提供58km的续航里程 ， 综合续航里程超过1000公里 。
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目前途锐则是以进口的方式在中国销售 ， 售价区间为：56.98万-82.98万 。
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上海大众旗舰SUV：途昂
接下来则是合资车型 ， 由上海大众生产的途昂 ， 定位也是中大型SUV ， 车辆造型风格沉稳大气 ， 使用7座布局 ， 长宽高分别为：5039/1989/1773mm ， 轴距为2980mm 。
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采用2.0T高、低功率发动机和2.5T的V6三种动力总成 。2.0T低功率发动机最大功率186马力 ， 峰值扭矩320N·m ， 高功率发动机最大功率220马力 ， 峰值扭矩350N·m 。如果你是个动力控 ， 还有2.5T V6版本可选 ， 最大功率299马力 ， 峰值扭矩高达500N·m 。
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途昂性价比较高 ， 可选版本也比较多 ， 售价区间为29.99万-45.99万 。调教偏向舒适 ， 更适合家庭成员较多 ， 并且绝大部分时间在城市中使用的消费者 。
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上海大众轿跑SUV旗舰：途昂X
途昂X则与途昂同源而出 ， 为了迎合年轻潮流的审美 ， 采用溜背轿跑设计风格 ， 带来更为年轻的动感 。定位为中大型SUV跨界车型 ， 并且使用五座布局 ， 平均座位空间更为充裕 。
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保留了途昂宽大水平的发动机盖设计 ， 凸显力量感 ， 使用精致的镀铬装饰条 。车身长宽高为：4905/1989/1719mm ， 轴距为2980mm 。在发动机配置上与途昂相同 ， 不再赘述 。
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价格区间为：23.99万-43.99万 ， 更适合愿意为“态度”买单的车主 。
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一汽-大众中流砥柱：探岳
探岳则是由一汽-大众生产的中型SUV车型 ， 中型SUV的竞争一直非常激烈 ， 各个厂家都在推出自己的车型 ， 可谓“兵家必争之地” 。探岳则使用比较大气时尚的外观设计风格 ， 受众年龄区间更为广泛 。
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车身长宽高尺寸为4589/1860/1660mm ， 轴距2731mm ， 探岳使用1.4T+2.0T高低功率三种动力总成 ， 其中1.4T发动机最大功率150马力 ， 最大扭矩250N·m ， 2.0T低功率发动机则是186马力 ， 最大扭矩320N·m ， 2.0T高功率发动机则来到了220马力以及350N·m ， 多年下来的“黄金组合” ， 十分稳定可靠 。
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定价为18.88-31.98万元 ， 是非常注重性价比的选择 。
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精致的跨界车：探岳X
既然有探岳 ， 自然有探岳X 。探岳X可以理解为“漂亮”版本的探岳 ， 是迎合当下潮流的审美的车型 ， 定位为中型SUV跨界车 。与探岳的不同点主要集中于尾部设计上 ， 采用了轿跑式车身 ， 让侧面流线视觉观感更为修长 ， 层次感十足 。
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与探岳相比 ， 少了1.4T动力组合 ， 搭载两种调校的2.0T发动机 ， 最大功率为186马力和220马力 ， 峰值扭矩为320牛·米和350牛·米 。车身长宽高尺寸4626 /1.860 /1660 mm 轴距：2730 mm 。
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厂商指导价23.58-29.58万元 ， 更适合追求年轻化 ， 讲究时尚生活态度的年轻人们 。
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上海大众中流砥柱：途观L
除了设计细节以外 ， 途观L与探岳基本为同平台生产 ， 在性能选择以及车身尺寸上与途观相近 ， 长宽高分别为4712/1839/1673mm（途观L R-Line长、宽、高分别为4716mm、1859mm、1677mm） ， 轴距为2791mm 。依旧匹配1.4T、2.0T高低功率三种动力总成 。
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其中最重要的区别为途观L为上海大众生产 ， 而且已经在上海大众生产了两代车型 ， 销量也一直排在这个级别SUV中的上游水平 。
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厂商指导价为：21.88-31.18万元 。
精致的跨界车：途观X
途观L与途观X的关系 ， 等同于探岳与探岳X ， 同样为“漂亮”版的途观L ， 尾部依旧采用轿跑型设计 。所以大众在同样一个级别的SUV车型里衍生出四款选择 。
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途观X长宽高分别为4764mm ， 1859mm ， 1628mm ， 轴距为2791mm ， 将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体 ， 途观X将于今年四季度上市 。
途观L PHEV /探岳GTE
【林林Go|大众汽车13款SUV一次全知道】途观L插电混动与探岳GTE为兄弟车型 ， 皆是使用插电式混合动力 ， 在技术上选用了在变速箱内置电机的解决方案 ， 从而实现节能、减排的目标 ， 甚至可以进行纯电行驶 。
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上：途观L PHEV
下：探岳GTE
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在动力总成上 ， 皆使用1.4TSI发动机+电动机的组合 ， 发动机最大功率150马力最大扭矩250N·m ， 电机最大功率116马力 ， 最大扭矩330N·m ， 综合最大功率为210马力 ， 最大扭矩400N·m 。
其中途观L PHEV官方指导价：26.58-27.58万元 ， 探岳GTE的官方指导价则是24.98-25.98万 。
紧凑级SUV：途岳
途岳的定位为紧凑级SUV ， 途岳长、宽、高4453/1841/1632mm ， 轴距2680mm 。这台车我们曾经进行过赛道测试 ， 拥有非常优秀的运动基因 。并且途岳在配置上更接近中型SUV的级别 ， 尤其是在智能辅助驾驶系统上 。特别要提的一点是使用了Beats音响系统 ， 并且将LOGO放置于B柱上 ， 目标则是吸引更多年轻用户 。
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280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机 ， 最大功率为150马力 ， 最大扭矩250N·m 。匹配DQ200七速干式双离合变速箱 。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机 ， 最大功率为186马力 ， 最大扭矩320N·m ， 传动系统匹配DQ381七速湿式双离合变速箱 。
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途岳厂商指导价为：16.58-22.38万元 ， 更适合年轻消费者 。
紧凑级SUV：探歌
探歌则是途岳的兄弟车型 ， 由一汽-大众合资生产 ， 两款车在设计方向上有所区分 ， 探歌更偏向使用轿跑车型的溜背造型 ， 视觉观感更为灵活、灵动 ， 更符合当下年轻人的审美 。
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车身长宽高尺寸为4318/1819/1582mm ， 轴距则是2680mm ， 售价区间为：13.98-20.98万元 。
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入门小型SUV：途凯/探影
接下来我们聊到了最小的车 ， 途铠与探影互为兄弟车型 ， 定位为小型SUV ， 在设计上不约而同的向自家“大哥”途昂所靠拢 。途铠车身长宽高尺寸为4218/1760/1599mm ， 轴距两车相同 ， 皆是2651mm ， 探影车身长宽高尺寸为4194/1760/1601mm 。
动力选择上则拥有两种 ， 分别为1.5L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机 ， 1.5L自然吸气发动机最大功率115马力 ， 最大扭矩145N·m ， 匹配五速手动变速箱或6速手自一体变速箱 ， 1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力 ， 最大扭矩250N·m ， 匹配七速双离合变速箱 。
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上：途铠
下：探影
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车头与车尾方正的设计配合硬朗的腰线 ， 简直就是Mini版的途昂 ， 两台车对于小型SUV细分市场拥有相同理解 ， 在售价区间上途铠厂商指导价为：11.49-15.99万元 ， 探影厂商指导价则是11.49-15.99万元 ， 售价上也更符合年轻人第一辆城市通勤车的定位 。
总结
经过我们这次的介绍 ， 大家想必对大众在中国的战略有所了解 ， 以多种多样的车型 ， 在细分市场下占领优势 ， 无论是漂亮的、大气的、混动的还是小巧的 ， 大众都能提供给消费者一个合适的选择 ， 并且一出手就是一汽-大众/上海大众两款选择 。
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大众细分市场战略的效果也是显而易见的 ， 在当下的中国市场 ， 每销售三台大众便有一台是SUV车型 ， 这样的成果着实令人惊讶 。
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