环球网|101万辆车日均2200万单 网约车安全如何保证——网约车安全保障分论坛在郑州火热开场
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【环球网 采访人员 刘艳君】出行是人们基本生活需求 ， 网约车行业网络安全是对司乘人员生命的保障 。 9月15日下午 ， 作为国家网络安全宣传周线下系列活动之一 ， 以“新动能、新安全、新出行”主题的“网约车安全保障”分论坛在郑州举行 。
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网络安全科技馆：通过一个智能网联汽车模型 ， 公众可以体验灯光劫持、自动开锁等攻击形式 ， 了解车联网的安全风险和防范知识 。 （刘艳君 摄）
近年来 ， 作为“互联网+”发展下的新兴业态 ， 网约车具有“一点接入、全网服务”的技术特征和跨部门、跨区域特点 。 截至目前 ， 在网约车领域 ， 已经有超过190家的平台公司取得了经营许可 ， 有101万车辆取得了道路运输经营许可 ， 日均网约车的服务订单量达到了2200万单 。 每3个打车者中 ， 至少有1人使用网约车 。 网约车、顺风车行业给大众带来了不少便利 ， 但其安全、稳定问题也引发社会各界的广泛关注 。
在本次分论坛会上 ， 院士专家齐聚 。 中国工程院沈昌祥院士提出 ， 利用缺陷挖掘漏洞进行攻击是网络安全永远的命题 ， 按照国家网络安全法律、战略及等保制度必须要构建主动免疫防护的新体系 ， 筑牢车联网安全防线 。
“没有信息化就没有现代化 ， 没有网络安全就没有国家安全”中国科学院郑建华院士以“密码技术与网约车安全”为题 ， 站在密码技术应用的角度 ， 深刻分析了新应用、新动能在发展中面临的安全风险和应对措施 。
中国网络安全审查技术与认证中心副处长张晓梅副处长还在现场带来一个好消息：9月20日 ， 审查认证中心将在北京举行首批APP安全认证的颁证仪式 ， 届时将向通过认证试点的APP运营者颁发认证证书 。 这标志着APP安全认证工作的全面开启 。
此外 ， 中国信息通信研究院主任卜哲、中国电子技术标准化研究院主任胡影、国家计算机病毒应急处理中心常务副主任陈建民等专家还分别就智慧车联网安全防护、行业数据安全标准实践、互联网移动应用程序安全检测和评估等主题分享了各自的研究成果和经验实践 。
责编：郭姝婷
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