唱着画画的baby，侃侃长安CS75PLUS与哈弗F7，开心就Giao Giao
“画画的baby ， 画画的baby ， 奔驰的小野马和带刺的玫瑰 ， 我说不开心也拍手拍走伤痕累累……”近日份朋友圈新潮的打招呼方式又更新了 。 借着这波热度 ， 我们来瞅瞅近日份车圈的火爆话题：同为9月焕新的15万级SUV ， 同时还是这个级别的标杆性选手 ， 且都有成为C位潜质的长安CS75PLUS和哈弗F7 。
2021款长安CS75PLUS于9月5日荣耀上市 ， 共推出6款车型 ， 官方指导价为10.69万元-15.49万元 。
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更为律动的设计
2021款长安CS75PLUS遵循家族化的“御岳生命动感”设计语言 ， 在此基础上更添个性时尚与未来主义风格 。 夸张的熏黑中网、冰裂纹设计的LED组合前大灯、全车身碳纤维饰板装饰 ， 加上红色S标点缀 ， 造型前卫 ， 极具未来科技感；尾部造型与前脸设计相呼应 ， 以凤凰火焰设计的LED组合后大灯新颖别致 ， 光带与激光雕刻透光纹理 ， 时刻彰显尾灯的律动、深邃 ， 点亮后效果更加醒目 ， 安全性得到极大提高 。 而且 ， 新车还新增了“原子灰”配色 ， 质感一级棒 。
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内饰方面 ， 2021款长安CS75PLUS依旧承袭运动风范 ， 车内的Nappa真皮座椅堪称一大亮点 ， D字型平底方向盘、一体式运动座椅再加上亮眼配色 ， 十分耐看 。
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超越同级的舒适空间
2021款长安CS75PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm ， 轴距达到同级领先的2710mm 。 得益于宽阔舒适的车内空间 ， 可以保证每位车内人员的乘坐舒适性 ， 而且全车储物空间遍布驾舱和后备箱 ， 多达30处；后排座椅完全放倒后 ， 后备箱空间瞬间从620L增加至1450L ， 储物容积增加一倍 ， 让汽车瞬间化身第二卧室的感觉简直不要太爽 。
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三联屏+车载智能的科技感
2021款CS75PLUS科技感主要体现在两个方面：其一是双12.3英寸全高清视网膜大屏 。 它组合左侧触控屏 ， 可实现三联屏显示操作 。 与传统纯平面屏幕不同 ， 这套全高清视网膜大屏采用驾驶员为核心的8.1°弧度设计 ， 更符合人类视网膜弧度 ， 改善感官体验 ， 带来更好的驾驶关怀；其二是最新一代梧桐车联智能系统 ， 它深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力 ， 并采用全新一代硬件平台 ， 不仅支持40余种精细化场景 ， 更可随时通过多场景语音交互实现车内操控 。
其中 ， 车载微信可谓该系统的明星功能 ， 用户扫码登录后 ， 即可通过车机轻松完成微信收发和通话功能 ， 并且还支持全语音交互 ， 保持移动社交不断线 。 值得一提的是 ， 为了更便捷地进行车机系统更新 ， 长安汽车在四季度的时候 ， 将会通过OTA远程升级的方式 ， 推送最新版本的车机软件系统给用户 ， 省去了到店现场升级的繁琐 ， 为用户节省时间 。
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辅助驾驶方面 ， 2021款CS75PLUS顶配搭载IACC全速段智能巡航系统 ， 完全实现L2级自动驾驶 。 不仅可解放双脚 ， 路况好时可限时解放双手 ， 自动跟车；开启IACC功能后 ， 可以通过语音唤醒小安调整巡航车速 ， 使用更方便快捷 。 此外 ， 2021款CS75PLUS还搭载遥控代客泊车系统——APA5.0 ， 用户可以通过语音控制开启遥控代客泊车系统 ， 车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车 ， 让停车变得轻松有趣 。
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蓝鲸动力带来的出色响应
2021款CS75PLUS提供两套动力组合 ， 其中“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合最大额定功率达171kW ， 带来360N·m超强扭矩 ， 相比同型车扭矩提升更快 ， 推背感十足 。 与之匹配的爱信8AT变速器具有响应急速的特点 ， 换挡响应时间小于0.8s ， 多挡位切换平顺舒适等优势；另一套“蓝鲸1.5T+爱信6AT”经典动力组合 ， 最大额定功率达131kW ， 最大扭矩达265N·m ， 性能参数突出；在1450rpm即可达到峰值扭矩 ， 动力澎湃、响应迅捷 。 与之匹配的进口爱信6速手自一体变速器 ， 让发动机在提供高效动力的同时 ， 更在燃油经济性上拥有优越表现 ， 整车燃油经济性提升8.6%以上 。
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AI智能网联SUV-2021款哈弗F7
新款哈弗F7将于9月16日正式上市 ， 鉴于它的具体价格信息未公布 ， 我们先来瞅瞅现款车型 。 2020款哈弗F7共有7款车型 ， 售价为11.18万-15.18万元 ， 如果猜测准确的话 ， 新款上市的价格应该不会差很多 。
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时尚与稳重并存
2021款哈弗F7走的也是年轻运动的路线 ， 它沿用现款太空科技美学设计语言 ， 同步焕新激进的六边形中网 ， 整个前脸造型语言更加犀利有神 ， 但车身侧面以及尾部造型比较敦实厚重 ， 保持了一贯的传统SUV造型 ， 比起新款长安CS75PLUS ， 它更偏稳重一些 。
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在内饰上 ， 2021款哈弗F7的在原有的稳重气质上添了些跳脱气息 ， 中控屏幕同步升级至12.3寸屏幕 ， 并增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计、律动氛围灯以及座椅压花图案等元素 ， 整体更具年轻化设计风格 。
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空间不如新款长安CS75PLUS大但够用
鉴于2021款哈弗F7只是年度改款 ， 车身尺寸并无变化 ， 其长宽高分别为4620/1846/1690mm ， 轴距为2725mm 。 令人印象深刻的是 ， 它的后排座椅柔软 ， 足够满足后排乘客对于舒适性的要求 ， 而且后排座椅放倒后也可形成纯平空间 ， 使用场景灵活 。
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Fun-Life2.0系统让其更智能
另外 ， 2021款哈弗F7的智能性可谓是升级显著 。 新款车型搭载的Fun-Life2.0系统 ， 首搭腾讯TAI3.0功能 ， 尤其在娱乐化服务方面表现颇为优异 ， B站、抖音、爱奇艺、全民K歌等大量车载应用统统都有；智能语音功能 ， 可实现“一次唤醒、随意打断”的智能语音交互模式 ， 不仅为年轻一代开启了全新驾乘体验空间 ， 更让2021款哈弗F7与用户的人车交互自然顺畅 。 不仅如此 ， 来自王者峡谷的“妲己、李白”语音包加入 ， 让喜欢王者峡谷的小伙伴们更是可以感受到个性化的语音服务；此外 ， 新款哈弗F7也搭载了车载微信版 ， 用户可通过语音操控微信收发新消息 ， 真正解放双手 。 行车中如果收到微信好友发来的位置信息 ， 还能通过语音操控在车机上发起快捷导航 ， 进一步提升了便利性和安全性 。
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此外 ， 2021款哈弗F7还搭载了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统 ， 支持L2级自动驾驶功能 ， 新车不仅拥有全自动融合泊车功能 ， 还有LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能 ， 驾驶便利性、安全性进一步提升 。 在0-150km/h这一速度区间开启TJA交通拥堵辅助+ICA智能巡航辅助 ， 2021款哈弗F7/F7x可自动跟随前车进行侧向移动；如果在倒车时开启全自动融合泊车功能 ， 系统会实时监测周边障碍物情况 ， 避免车辆与周边障碍物发生碰撞危险 ， 控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶 ， 使驾驶员轻松、快捷地完成停车入位 。 同时 ， 在泊车过程中 ， 该系统会实时监测车辆周边障碍物的情况 ， 避免发生碰撞危险 。
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动力性能保持一贯优秀
2021款哈弗F7提供两套动力总成—2.0T+7DCT和1.5T+7DCT ， 长城旗下有多款车型都在用 ， 可靠性方面是经过考验的 。 相对于外观内饰的大变化 ， 动力的调校与此前的产品没有什么差异 ， 因而动力参数与之前基本一致 ， 额定功率124/165kW ， 最大扭矩达285/385N·m ， 驾驶起来舒适自如 。
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小编时刻
【唱着画画的baby，侃侃长安CS75PLUS与哈弗F7，开心就Giao Giao】总的来说 ， 无论是造型设计、智能科技还是动力操控 ， 哈弗F7和长安CS75PLUS都是同级中的佼佼者 。 于我而言 ， 这俩车型的表现都可圈可点 ， 十分giaogiao~毕竟自己的实际需求 ， 也只有自己才能真正了解 。
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