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被忽略的“国产硬汉”，普拉多前脸＋252马力，不足16万

20万左右的预算 ， 考虑一款国产中大型SUV ， 广汽传祺GS8、哈弗H9、奔腾T99等可以说都是这一领域的"拔尖"车型 。 尤其是传祺GS8这位"老将" ， 刚推出的时候 ， 凭借高度原创的霸气外观、巨大的尺寸和亲民的售价等众多亮点 ， 连续几个月销量破万 ， 红极一时 。
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但随着市场竞争日趋激烈以及合资车型价格的下探 ， 去年GS8的销量也出现了一定幅度的下滑 ， 或许是为了挽回这样的局面 ， 今年传祺推出了一个全新产品——传祺GS8S 。 其价格区间为15.58-19.28万元 ， 新车换装了全新的前脸造型 ， 采用五座布局和前驱方式 ， 定位于主打城市用途的大五座SUV ， 与GS8有着不同的定位和用途 。
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细心的车友会发现 ， GS8S有种似曾相识的感觉 。 对 ， 正前方看 ， 跟硬派越野界的“名角”——丰田普拉多有几分神似 。 前脸采用了大面积的直瀑式格栅设计 ， 官方称之为"震天翼"竖格栅 ， 整体显得更加硬朗、霸气 。 四颗矩阵式LED大灯是前脸的点睛之笔 ， 看上去科技感十足 。 C型黑色包裹的雾灯装饰加上黑色的前护甲 ， 成就凛然不可侵犯的威势 。
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车身侧面 ， 可以明显看到一条平直的腰线贯穿过去 ， 搭配五辐旋风式切面轮毂 ， 拥有不俗的动感效果 ， 而轮胎匹配的是主打行驶静音和舒适性的米其林浩悦系列 。 尾部整体较为方正 ， 尾部采用双"U"型隧道式LED尾灯 ， 加上硬朗的后包围以及镀铬包边的双边共双出“排气管” ， 表现其硬汉风格 。
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在内饰设计上 ， 传祺GS8S整体氛围延续大气豪华之感 ， 并往运动化与舒适性方向进化 ， 中控台大面积包覆了亲肤软质材料 ， 配以触感细腻的豪华真皮座椅 ， 营造出家居般的内饰氛围 。 简约运动三幅方向盘 ， 集成了多媒体娱乐、语音识别等功能按键；12.3英寸全彩液晶仪表与10.1英寸全彩液晶中控大屏 ， 更是进一步提升了车内的科技感 。 挡杆台采用大面积黑色钢琴烤漆饰板和银色镀铬点缀 ， 配合游艇式的挡杆 ， 凸显质感 。
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当然 ， 除了豪华之外 ， 传祺GS8S在智能科技方面也是诚意十足 。 搭载了北斗/GPS双模式3D语音导航系统 ， 无GPS信号/网络信号场所也能精准定位；诸如CarLife手机互联、车生活出游APP、音乐/电台一体化、OTA升级、远程控制等功能也都一一配备；此外 ， 360°高清全景泊车影像、座椅/方向盘加热、全景天窗、电子稳定控制系统、无线充电等也让消费者用车生活更加舒适安全 。
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作为一台大五座家用SUV ， 空间表现无疑是GS8S的最大特色 。 车身尺寸方面 ， 传祺GS8S的长宽高分别为4740*1910*1775mm ， 轴距为2720mm 。 看数据已经足够说明一切 ， 无论是横向空间 ， 还是纵向空间都有着很大的优势 ， 其乘坐表现也很出色 ， 日常家用空间的表现绝对是奢侈表现 。 不仅如此 ， 新车行李箱最大容积为892L ， 当第二排座椅放倒后 ， 行李箱容积可提供至1774L 。 第二排座椅地板接近全平 ， 腿部空间充裕 ， 与其大五座SUV的定位相符合 。
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动力方面 ， 传祺GS8S搭载传祺第三代390T发动机 ， 最大功率185kW（252Ps） ， 峰值扭矩390N·m ， 与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱 。 从动力参数上来看 ， 已经超越奥迪Q7（180kW） 。 悬挂方面 ， 采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂 ， 整体对于路面颠簸的处理比较舒服 ， 也比较符合它家用SUV车型的定位 。
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综合来看 ， 如果对大5座SUV颇有好感 ， 甚至一直留恋于丰田汉兰达、本田冠道的潜在消费者 ， 传祺GS8S在造型设计细节等方面突出霸气的一面 ， 而在内饰和空间的营造上表现出舒适的一面 ， 至于科技配置和动力表现 ， 更是能满足绝大多数消费者的用车需求 。 不到20万元的售价 ， 传祺GS8S的确是一个不错的选择 。 #Q7#GS8#冠道收藏
车身侧面 ， 可以明显看到一条平直的腰线贯穿过去 ， 搭配五辐旋风式切面轮毂 ， 拥有不俗的动感效果 ， 而轮胎匹配的是主打行驶静音和舒适性的米其林浩悦系列 。 尾部整体较为方正 ， 尾部采用双"U"型隧道式LED尾灯 ， 加上硬朗的后包围以及镀铬包边的双边共双出“排气管” ， 表现其硬汉风格 。
在内饰设计上 ， 传祺GS8S整体氛围延续大气豪华之感 ， 并往运动化与舒适性方向进化 ， 中控台大面积包覆了亲肤软质材料 ， 配以触感细腻的豪华真皮座椅 ， 营造出家居般的内饰氛围 。 简约运动三幅方向盘 ， 集成了多媒体娱乐、语音识别等功能按键；12.3英寸全彩液晶仪表与10.1英寸全彩液晶中控大屏 ， 更是进一步提升了车内的科技感 。 挡杆台采用大面积黑色钢琴烤漆饰板和银色镀铬点缀 ， 配合游艇式的挡杆 ， 凸显质感 。
当然 ， 除了豪华之外 ， 传祺GS8S在智能科技方面也是诚意十足 。 搭载了北斗/GPS双模式3D语音导航系统 ， 无GPS信号/网络信号场所也能精准定位；诸如CarLife手机互联、车生活出游APP、音乐/电台一体化、OTA升级、远程控制等功能也都一一配备；此外 ， 360°高清全景泊车影像、座椅/方向盘加热、全景天窗、电子稳定控制系统、无线充电等也让消费者用车生活更加舒适安全 。
作为一台大五座家用SUV ， 空间表现无疑是GS8S的最大特色 。 车身尺寸方面 ， 传祺GS8S的长宽高分别为4740*1910*1775mm ， 轴距为2720mm 。 看数据已经足够说明一切 ， 无论是横向空间 ， 还是纵向空间都有着很大的优势 ， 其乘坐表现也很出色 ， 日常家用空间的表现绝对是奢侈表现 。 不仅如此 ， 新车行李箱最大容积为892L ， 当第二排座椅放倒后 ， 行李箱容积可提供至1774L 。 第二排座椅地板接近全平 ， 腿部空间充裕 ， 与其大五座SUV的定位相符合 。
动力方面 ， 传祺GS8S搭载传祺第三代390T发动机 ， 最大功率185kW（252Ps） ， 峰值扭矩390N·m ， 与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱 。 从动力参数上来看 ， 已经超越奥迪Q7（180kW） 。 悬挂方面 ， 采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂 ， 整体对于路面颠簸的处理比较舒服 ， 也比较符合它家用SUV车型的定位 。
【被忽略的“国产硬汉”，普拉多前脸＋252马力，不足16万】综合来看 ， 如果对大5座SUV颇有好感 ， 甚至一直留恋于丰田汉兰达、本田冠道的潜在消费者 ， 传祺GS8S在造型设计细节等方面突出霸气的一面 ， 而在内饰和空间的营造上表现出舒适的一面 ， 至于科技配置和动力表现 ， 更是能满足绝大多数消费者的用车需求 。 不到20万元的售价 ， 传祺GS8S的确是一个不错的选择 。


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