威马L4级无人驾驶车今日亮相，第三代哈弗H6售价11.59万起
1.威马L4级无人驾驶车辆将于今日百度世界大会上亮相
2.第三代哈弗H6华东上市 ， 售价11.59万起
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明年上市的威马L4级无人驾驶车辆今日亮相
在今天召开的百度世界大会上 ， 将亮相一款由威马汽车制造的L4级无人驾驶车辆 。
这是上周威马汽车在“TomorrowTalk智话未来”线上媒体沟通会上透露的 。 威马还同时发布了IdeaL4全新科技战略 ， 进一步透露威马汽车将在智能化领域 ， 联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车最强智能盟友 ， 共同打造未来智能出行终端 ， 最终形成“人-车-环境”相互融合的智能科技生态圈 。
为加速5G及L4等前瞻科技在智能汽车上实现最先落地、最快量产、最佳体验 ， 威马发布了由IntelligentCockpit（最懂中国用户的智慧座舱）、DigitalArchitecture（业内首个全新自研数字化架构）、EIC（超级平台化三电系统）、AutonomousDriving（自动驾驶核心技能）组成的全新科技战略 ， 展现威马将聚焦未来汽车发展趋势 ， 在四大创新科技领域持续发力 。
威马创始人、董事长、CEO——沈晖表示：“IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活‘四大件’ 。 未来3到5年 ， 威马汽车将投入200亿人民币 ， 汇聚3000名全球顶级工程师 ， 打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’ ， 寓意着威马将专业的造车理念与前瞻的智能科技相互结合 ， 制造出具备万物互联（EverythingConnected）的智慧汽车 。 ”
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目前 ， 威马汽车与全球领先的无线科技创新者高通技术公司（QualcommTechnologiesInc.）已达成合作 ， 双方将共同打造更加贴近中国用户需求的全新WMConnect智慧数字座舱 。 以此次合作为起点 ， 威马汽车成为首批将第三代高通骁龙TM汽车数字座舱平台应用于量产车的品牌 。
威马全新WMConnect智慧数字座舱系统的CPU和GPU提供高出行业平均水平的3倍运算能力 ， 并前瞻性地引入会学习的神经网络处理器NPU ， 具备AI人工智能深度学习能力 。 此外 ， 全新WMConnect智慧数字座舱可支持的最大分辨率相比上一代平台实现4倍提升 ， 视频输入数也比上一代平台分别多出5路 ， 画面清晰度和流畅的交互体验 ， 媲美一线高端智能手机 。
威马明年初上市的全新车型 ， 将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能 ， 可实现特定场景下的L4级无人驾驶 。 这款全新车型将在今天召开的百度世界大会上亮相 。
百度公司自动驾驶技术部总经理王云鹏表示：“百度与威马是合作多年的老朋友 ， 威马是首批应用Apollo前沿技术的新能源汽车品牌 ， 百度Apollo一直在全面助力威马汽车智能化的核心战略 ， 支持威马智能化技术的高速发展 。 双方的强强联合将切实推动‘新能源+智能汽车’新未来的到来 ， 制造出‘世界冠军’级智能化汽车产品
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第三代哈弗H6华东上市 ， 售价11.59万起
“国民神车”长城哈弗H6自2011年8月25日上市以来 ， 就一直在创造销量奇迹：累计87个月的销量冠军 ， 8年销量突破300万 ， 连续5年全球年度SUV销量TOP10……
9月12日晚 ， 第三代哈弗H6在杭州举行华东区域上市发布会 ， 新车共推出Plus版、Pro版、Max版、Supreme版4款车型 ， 售价11.59万-13.49万 。
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第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机 ， 匹配第二代7DCT双离合变速器 ， 最大功率124kW ， 最大扭矩285N·m ， 百公里综合油耗6.6L/100km ， 几乎与本田CR-V相当 。
活动当天 ， 主办方为粉丝们设立了道路和场地试驾环节 。
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第三代哈弗H6前脸采用潮酷的雕塑设计：大面积的六边形进气格栅 ， 内部运用经典的镀铬网状纹理进行装饰 ， 配以“腾焰式LED前大灯”和有棱有角的前保险杠 ， 怎么看都比指导价22.98万起的锐界要大气 。
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与上一代相比 ， 第三代哈弗H6因车尾换上了时下流行的贯穿式LED尾灯 ， 还增加了横向镀铬饰条 ， 横向视觉显得更宽了 ， 夜间辨识度也更高了 。
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第三代哈弗H6拥有22项先进的智能安全功能 ， 包括全场景的AEB自动紧急制动（带行人监测）、智慧躲闪、智能过弯、全自动泊车（窄巷循迹倒车）、ACC自适应巡航（全速段）等 。 其中 ， 同级唯一的全场景识别AEB紧急制动功能 ， 让该车可实现对道路的实时监测 ， 当驾驶者面对十字路口突然出现的行人或前方车辆的紧急制动时 ， 系统可快速识别并自动刹停 ， 且最低支持车辆8km/h时速刹停；全自动循迹倒车功能在面对窄巷或内部道路时 ， 可自动记录倒车前的行驶路线 ， 并可循迹全自动倒回50米距离 ， 无需驾驶者控制方向盘 。
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略有不足的是 ， 新车在内饰上的简约风格与科技感在画风上显得有点不够协调：12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示在诠释整车的科技感时 ， 使驾驶舱的画面看上去有点琐碎而凌乱 。
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《车市车事》常年法律顾问：
【威马L4级无人驾驶车今日亮相，第三代哈弗H6售价11.59万起】浙江五联律师事务所缪渭川律师
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