潞州节度|消失的固定翼反潜机!苏联核潜艇的“噩梦”,美国航母的反潜利器

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美国航母上曾经装备过一款固定翼反潜机 , 装备数量非常之多 , 然而由于苏联解体后 , 美国海军的反潜压力骤然下降 , 外加上经费和编队组成问题 , 使得该机在2009年黯然退役 , 这就是美国海军的S-3反潜机 。
上个世纪50年代末 , 随着苏联627型核潜艇的诞生 , 从此苏联核潜艇的建造一发不可收拾 , 数量是越来越多 , 型号也是非常的多样化 , 其中不乏携带反舰巡航导弹和潜射弹道道导弹的核潜艇型号 , 苏联凭借核潜艇的跨越式发展 , 使得同美国海军的竞争上成功扳回一局 。 由于核潜艇具备超长时间的潜航能力 , 拥有较强的隐蔽性和较高的航速 , 使得其威慑力大大提升 , 到了上个世纪60-70年代 , 苏联海军的核潜艇几乎遍布个大洋 , 频繁的冲破北约的反潜封锁线 , 使得美国海军颇为头疼 。
当时美国海军航母上装备的主力反潜机是上个世纪50年代研制生产的S-2型反潜机 , 采用双发活塞式发动机 , 安装了基本的反潜探测设备 。 而到了上个世纪60-70年代 , S-2型反潜机由于航程较短 , 反潜设备稍显落后等缺点 , 已经无法面对美国海军越来越大的反潜压力 , 因此美国海军决定研制一款全新的舰载固定翼反潜机 , 搭配岸基的P-3C反潜巡逻机执行反潜作战任务 , 研制计划交给了当时的洛克希德公司 。
1972年第一架S-3反潜机成功首飞 , 1974年正式交付给美国海军使用 , 截止到1978年 , 一共生产了187架 。 作为美国海军第一种喷气式固定翼舰载反潜机 , S-3反潜机在机翼内侧吊装了两台通用电气公司的TF34-GE-2涡轮风扇发动机 , 该发动机单台推力41.2千牛 , 特点是油耗低 , 加速性能好能在3.5秒内由进场状态加速到95%推力 , 以保证复飞 , 凭借这两台发动机和不错的气动布局 , 使得S-3反潜机的飞行速度达到了883千米/小时 , 最大航程高达6085公里 , 完全满足对核潜艇的长时间追踪和探测 。
S-3A型反潜机的主要探测设备包括AN/APS-116型X频带前视雷达、AN/ASQ-81磁异探测器、SSQ-41声呐浮标系统等 , 而其改进型S-3B则换装了更加先进的AN/APS-137(V)雷达和AN/ARP-78声呐浮标接收机系统 , 不但可以携带MK-46反潜鱼雷 , 还可以携带鱼叉空射反舰导弹 , 多用途性能大大增强 , 除此以外 , S-3反潜机还衍生出US-3A通用运输型 , KS-3A加油机型 , ES-3A电子侦察型 , 良好的平台设计使其成为了名副其实的航母多面手 。
客观来说 , S-3反潜机的作战性能是毋庸置疑的 , 在执行搜索-攻击或侦察任务的时候 , S-3反潜机的最大作战半径可以达到1000海里左右 , 而任务时间最高更是达到了8个多小时 , 完全可以实现对舰队周边海域进行仔细的搜索 , 更是可以对潜艇进行长时间的跟踪、识别 , 只不过由于冷战结束 , 美国海军反潜压力不断降低 , 最终美国海军决定仅依靠岸基反潜巡逻机和舰载的SH-60反潜直升机执行反潜任务 , S-3反潜机就此被彻底取代 。
【潞州节度|消失的固定翼反潜机!苏联核潜艇的“噩梦”,美国航母的反潜利器】虽然美国取消了舰载固定翼反潜机这个机种 , 但是S-3反潜机对于我们来说具有巨大的借鉴意义 , 由于目前我国海军反潜作战水平并不是很强 , 尤其是遥远海域的掌控 , 而潜在对手的潜艇不但数量多而且作战水平高 , 因此为航母搭配一款固定翼反潜机对于我国海军来说 , 是一个不错的选择 。
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