玩车教授|比合资车还贵，却卖得飞起，9万起这些国产车厉害了
近日 ， 来自数据分析公司QuestMobile的一组检测数据引起了教授的注意 ， 数据显示 ， 2019年上半年 ， 在国内约46%的IOS用户在换机时选择投入以国产手机为主的安卓阵营 ， 这一数字比去年同期增长了2.8% 。其中 ， 27.8%的苹果用户在换机时选择了华为手机 。
【玩车教授|比合资车还贵，却卖得飞起，9万起这些国产车厉害了】
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随着技术的进步和研发的提升 ， 国产手机的品质和性能已经接近甚至超越了许多国际品牌 ， 而且消费者对国产品牌的认可度提高 ， 所以即便一些售价不菲的国产机 ， 仍然很受欢迎 。当然与国产手机一同进步的还有国产汽车 ， 时至今日 ， 在同级车型中 ， 一些国产车的售价已经超过了合资车型 ， 但销量却卖得飞起 。今天教授就带大家看看在SUV市场 ， 比合资车卖得贵却卖得飞起的国产车 。
领界VSVV6
在紧凑型SUV市场 ， 国产SUVWEYVV6的售价比合资SUV江铃福特领界高 ， 但从前10月的累计销量来看 ， VV6却比领界高了近8000辆 。
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澳洲版Territory
了解福特品牌历史的朋友对Territory（领界）应该不会陌生 ， 这款福特针对澳洲市场的特供车型 ， 拥有着霸气的外观和4.0T排量发动机 ， 可惜销量不景气 ， 2016年便退出市场 。而就在去年江铃福特复活了领界 ， 但此领界非彼领界 ， 主要是针对中国市场的特供车型 。
目前来看 ， 领界算是同级别合资SUV中 ， 售价最便宜的车型 ， 但就是这么一款“实惠”的SUV ， 很多消费这并不买单 ， 因为车身尺寸和外观设计与江铃的某款车型太过相像 ， 所以不少朋友认为这只是一台挂着福特LOGO的“国产车” ， 并不算是纯正的福特车型 。
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诚然 ， 领界在外观上没有采用福特家族式的设计语言 ， 但却不妨碍其好看的外表 ， 在这个颜值即正义的年代 ， 好看就是成功的第一步 。
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在核心动力方面 ， 领界搭载了代号为JX4G15C6L的1.5T发动机 ， 采用了福特EcoBoost技术 ， 发动机最大功率140马力 ， 在同级车型中并不突出 。与发动机匹配的是邦奇CVT变速箱 ， 主要以平顺为主 。
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领界虽然拥有丰富的配置和较高的颜值 ， 并且挂着福特标 ， 但毕竟只是特供车型 ， 核心的东西和福特关系并不大 ， 消费者自然也是心知肚明 ， 所以今年上市以来 ， 领界并没有取得多么靓丽的销售数据 。
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VV6是自主豪华品牌WEY旗下的一款紧凑型SUV ， 从目前市场来看 ， VV6不仅是WEY品牌旗下最畅销的车型 ， 同时也是15万级国产豪华SUV中 ， 最畅销的车型 。14.80万起步价的VV6 ， 比领界（10.98万）起步价贵了将近4万元 ， 但从今年前10月的销量来看 ， VV6比领界多了近8000辆 。典型的售价比合资车贵 ， 但卖得却比合资车好 。
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作为中国第一个 ， 世界第三个完全生产SUV的独立汽车品牌 ， 哈弗在SUV领域的造诣有目共睹 ， 多年的经验积累和技术创新让在高端SUV领域如鱼得水 。VV6不仅拥有着运动、阳刚的外观设计 ， 而且内饰精致 ， 做工和用料讲究 ， 达到了这一价位车型该有水准 。
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当然了配置方面 ， VV6延续了家族的一贯作风 ， 在感官和舒适性体验上 ， 能够给人豪华的感觉 ， 另外2.0T发动机在动力上不会让人吃紧 ， 变速箱在平顺性方面表现不错 。对于大部分消费者来说 ， 花15来万 ， 想要买辆品牌和品质都还不赖的SUV ， VV6算是不错的选择 ， 所以自上市以来 ， 销量一直保持不错 。
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现在对于重视产品质量的国产品牌来说 ， 或许是最好的时代 。一方面得益于国内汽车工业的发展 ， 很多国产品牌已经脱掉了廉价劣质的帽子 ， 品牌影响力和产品力不断升级；另一方面随着汽车的普及 ， 国内汽车文化的愈发成熟 ， 消费者已经过了曾经那个只认牌子不认品质的阶段 。所以国产车也好 ， 合资车也罢 ， 真正的好车自然不愁卖 。
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