孔明说车|国产双色豪华MPV亮相，座舱不输埃尔法！加一次氢气可跑半月
国产双色豪华MPV亮相 ， 座舱不输埃尔法！加一次氢气可跑半月
要想在国产领域当中挑选出豪华高端MPV确实很难 ， 因为大多数车企并没有在这方面下功夫 ， 目前能够拿出手的也就是广汽传祺GM8以及上汽集团旗下的几款车型 ， 最近上汽MAXUS品牌有了新动作 ， 这个所谓的迈克萨斯品牌听起来有点像雷克萨斯的兄弟 ， 其实前身就是上汽大通 ， 只不过换了个比较洋气的名字而已 。此次推出的新车型命名为EUNIQ7 ， 暂时还没有正式的中文命名 。
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从外观造型设计来看 ， 这款新车第一眼看上去就感觉很熟悉 ， 因为该车型就是基于此前的上汽大通g20高端车型改造而来 ， 基础平台并没有发生大的变化 ， 部分外观覆盖件的模具也没有变化 ， 所以整体视觉效果还是大通g20的气场 。只不过车头换上了更加夸张的横纹镀铬进气格栅 ， 车身侧面得益于巨大的尺寸气场很足 ， 而且有电动侧滑门配置 。
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比较让人惊喜的是这款车型将会提供双色车身 ， 比如白色版本搭配蓝色引擎盖以及车顶 ， 这样的搭配显然带来了一种新能源车的视觉效果 ， 因为该车型本来就是新能源车 ， 而且是当前比较小众化的氢能源动力 ， 虽然还是电机驱动 ， 不过这种氢燃料电池技术更加先进 ， 加一次氢气就能够达到605公里的续航 ， 加氢过程只需要三分钟 ， 甚至比加油还快 。
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如果按照平均的市区上下班交通出行来计算 ， 一天往返里程40公里的话 ， 那么这款车加满一次就可以跑半个月 ， 比大多数纯电动车的续航里程更靠谱了 ， 而且完全不用担心充电的等待时间 ， 只要找到加氢站 ， 一首歌的功夫就能够满血复活 。
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原本上汽大通g20就是一款非常高端的MPV产品 ， 所以这次即便换上氢燃料电池技术之后 ， 新车的内饰依然是相当奢华的 ， 前排驾驶舱空间匹配了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕 。第2排两个超大的独立座椅拥有自动化的脚托 ， 而且支持平躺状态 ， 再加上座椅通风加热以及按摩功能 ， 第2排简直就是VIP头等舱待遇 ， 车顶还可以看到超大面积全景天窗 。
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总体来看这款车的奢华座舱体验并不会输给丰田埃尔法 ， 而且该车型的动力表现也相当不错 ， 量产之后将会搭载150千瓦电动机 ， 也就是极限输出204马力的水平 ， 这样的动力表现已经可以媲美一些入门级别性能车 ， 所以完全不用担心动力不足 。目前这款车普及的最大难点就是加氢站比较少 ， 如果将来更多的加油站增加氢气服务 ， 那么氢燃料电池车才能够真正普及 。
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