铁路|襄西欧班列标箱成本大降( 二 )
物流优势开始外溢
“物流成本下降 ， 确实给企业帮了大忙 。 ”东风股份海外协同处负责人李宗乔介绍 ， 该企业每月都有货物进出口 ， 一年下来节省成本当以亿计 。
6月7日 ， 宜昌奥美医疗用品公司的一批外科口罩 ， 合计162.5万个 ， 报关后经襄阳运往西安 ， 再搭乘长安号前往法国 。
“襄阳的物流成本优势 ， 已经开始外溢 。 ”余志鸿介绍 ， 目前市外经由襄阳开展进出口业务的 ， 还有十堰雷曼汽车零部件公司、南北（随州）全力机械公司、潜江方圆钛白公司、湖北仙桃裕民防护用品有限公司、湖北(汉川)环福塑料制品有限公司等企业 ， 他们大多通过襄欧班列 ， 向欧洲发运货物 。
经测算 ， 目前襄欧班列的平均成本为每标箱14630元 ， 大幅低于汉欧班列的21000元 ， 也少于南阳长安号班列的21500元 。
今年截至7月30日 ， 襄欧班列已发运880个标准集装箱 ， 其中襄阳本地货源170箱 ， 汉江流域其他城市货源216箱 ， 非汉江流域城市货源494箱 ， 占比高达56% 。
外向通道的优化 ， 物流成本的降低 ， 为襄阳外向发展奠下了基础 。 今年2月 ， 襄阳—西安—欧洲国际货运班列发车仅有22标箱 ， 但到5月之后 ， 襄阳—西安—欧洲班列月发车一直保持在160标箱之上；8月份 ， 发货量攀高达到222标箱 ， 超过去年同期的平均水平 。 （夏永辉周玉平 李俊 张贯毅）
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