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多地积极打造，我国海上风电母港怎么建？

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欧洲建设海上风电母港主要目的是锁定项目资源 ， 减少供货不足导致的施工等待时间 ， 提升整个产业链的运转效率 。 而我国的海上风电母港 ， 实际上更像是产业园区 ， 地方政府更看重企业入驻所带来的产业链集聚效应 。
目前 ， 江苏省如东与射阳两个相距两百余公里的县域 ， 正成为风电产业链的“新引擎”：南通（如东）风电母港装备产业基地已经揭牌 ， 规划建设“华东领先的百亿级海上风电产业园区”；同期 ， 射阳正在打造建设“国际海上风电产业新城” ， 规划年产值千亿元 。 两地产业布局虽略有差异 ， 但都瞄准了海上风电母港这一目标 。
采访人员了解到 ， 海上风电母港建设虽然轰轰烈烈展开 ， 但对于有没有必要建 ， 应该怎么建 ， 业内仍众说纷纭 。
（文丨本报实习采访人员韩逸飞）
多地积极打造海上风电母港
近年来 ， 我国海上风电装机量实现跨越式发展 ， “十三五”海上风电装机目标提前超额完成 。 在“抢装”效应带动下 ， 港口在促进产业链集成 ， 迈向“深远海”方面发挥着越来越重要的价值 ， 在海上风电产业发展中扮演着日益重要的角色 。
目前 ， 广东阳江、广东揭阳、浙江舟山六横、江苏如东、江苏射阳、山东蓬莱等地纷纷在海岸线孕育海上风电母港 ， 希望打造比肩丹麦埃斯比约港的世界领先的海上风电母港 。
不过 ， 有业内人士告诉采访人员 ， 当前 ， 我国的海上风电母港 ， 更多是出于地方政府招商引资的意愿 ， 并非产业发展水到渠成的结果 。
“我国所谓的海上风电母港 ， 实际上更像是产业园区 ， 地方政府看重企业入驻所带来的产业链集聚效应 ， 以及源源不断带来的就业、税收等可持续收益 。 ”上述业内人士说 。
在中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩看来 ， 海上风电母港需要做到“产、学、港、研、服”为一体：产 ， 即汇集整机制造商、大部件制造商、通用部件制造商；学 ， 即拥有高校分校与实践基地、风电人员培训中心、国际交流基地；港 ， 即继续扩大港口面积 ， 并完善周边配套；研 ， 即建立测试与实验研究基地、数据监控与分析中心；服 ， 即强化运维服务、设立物流中心、搭建第三方海上项目服务基地以及金融中心 。 只有做到这五方面 ， 才能称得上是真正的海上风电母港 。
面临后“抢装”时代考验
显然 ， 打造真正的海上风电母港 ， 我国仍需走过较长的探索期 。 打造一个风电母港对于港口的要求不仅在于地理位置、港口水深、洋流流向、通航时间等地理“硬条件” ， 对风电母港所处地区的海上风电产业链也有更高的要求 。
【多地积极打造，我国海上风电母港怎么建？】易渡（武汉）咨询服务有限公司负责人宋燕华表示 ， 想要打造我国的风电母港 ， 首先 ， 要明确行业是否真的有需求 。 当前市场处于“抢装期”内 ， 2022年后 ， 我国海上风电将不再有国家补贴 ， 与此同时 ， 地方补贴政策尚不明确 。 所以 ， 一旦受补贴退坡影响 ， 装机量下降 ， 风电母港建设的必要性将大打折扣；其次 ， 风电母港作为经济类基础设施成熟板块 ， 属于长久资产 ， 需要5-10年时间才能收回成本 ， “抢装期”过后 ， 风电母港的使用率很可能下降；最后 ， 从现实来看 ， 当前风电母港的建设投资回报风险仍然较大 。
采访中 ， 一位从事海上风电研究的专业人士向采访人员透露 ， 欧洲建设海上风电母港主要目的是锁定项目资源 ， 在港口储备设备 ， 减少因供货不足而导致的施工等待时间 ， 提升整个产业链的运转效率 。 比如 ， 丹麦埃斯比约港、德国不来梅哈芬港、英国赫尔港、荷兰埃姆斯哈文港等世界领先的风电母港 ， 都建立在这些欧洲国家成熟的海上风电产业体系的基础之上 。 而国内海上风电母港的“产业链基地模式”则与欧洲明显不同 。
“我国当前海上风电供应链尚未成熟 ， 母港的建设主要服务于大型制造基地 ， 吸引产业链聚集 ， 长期来看 ， 很难充分降低风电场的海上物流时间 。 ”该人士说 。
探寻中国特色风电母港建设模式
越来越多的风电母港沿着我国广阔的海岸线布局 ， 从地图上看 ， 阳江、揭阳、蓬莱等地已在建设之中 ， 阳江力争到2030年形成“面向世界的海上风电母港”；揭阳建成国内最大的7万吨级泊位风电专业码头 ， 通航能力380万吨；蓬莱则利用了原有的两个5万吨级大件码头 ， 打造北方最大风电母港 。
那么 ， 又该如何打造适应中国风电产业需要 ， 具有中国特色的海上风电母港？
上述从事风电研究的专业人士表示 ， 想建好风电母港 ， 就要做到科学发展 ， 加强统筹协调 ， 制定出经得起考验的海上风电母港发展规划 ， 减少风电企业在运维方面不必要的重复投入 ， 才能真正凸显风电母港的价值 。
“风电母港的发展 ， 代表着我国海上风电业的区域竞争正从风电场开发、风机制造环节向产业链下游延伸 。 ”宋燕华指出 ， “未来我国海上风电将不断向深海探索 ， 海上风机的质量和体积越来越大 ， 运输困难度不断提高 。 所以 ， 需要以风电母港为圆心 ， 提升整个产业链效率 ， 共同解决市场难题 。 ”
End
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出品|中国能源报（ID：cnenergy）
责编|李慧颖
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