现代胜达：从20.28W跌至16.28W，与汉兰达抢饭碗
在我们国内的SUV市场当中 ， 有一款车型可以算得上是一个标杆的存在 ， 它就是丰田汉兰达 ， 这款车即便你不买 ， 它很多时候也都会将它作为自己的一个候选车型 ， 虽然说他在市场上有很多对手都对于他进行了叫嚣 ， 不过一直以来都没有任何一款车能够超越他 ， 当年2013年北京现代胜达这款车在我国国内市场上上市时 ， 也是掀起了一股抢购热潮 ， 但是7年过去之后 ， 导致这款车在市场上的销量是惨不忍睹 ， 与汉兰达的销量表现仍然有着一个非常明显的差距 ， 所以他也是采用了一个非常简单粗暴的方法来解决线下的这个局面 ， 就是促销降价 ， 我们下面就来看看这款车到底是否值得我们购买 。
【现代胜达：从20.28W跌至16.28W，与汉兰达抢饭碗】
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这款车首先从它的尺寸性上来说 ， 该车的长宽高分别为4930/1910/1720mm ， 轴距为2865mm ， 相比较于汉兰达4890/1925/1720mm的长宽高与2790mm的轴距来说他从空间性上是有着比较不错的空间性优势 ， 但是这款车全系只有6座车型 ， 这就无形中劝退了很多的消费者 。 最后从内饰方面来说 ， 这款车的内饰设计表现比较的规矩 ， 环抱式的中控区域的造型 ， 在对称式的布局之下 ， 看起来层次性分明 ， 软性皮质材料的覆盖 ， 在结合上白色缝线的搭配 ， 让这款车的内部也是很有档次感 。
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10.25英寸的悬浮式中控屏与三辐式的多功能方向盘 ， 都让这款车的内部有着相当不错的科技性指纹进入系统 ， 车机互联系统主流的语音控制系统 ， 在这款车的身上均有所搭载 ， 车道偏离、车道保持、主动刹车、360全景影像、自适应巡航、后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等配置 ， 也都保证了这款车内部不错的安全性 ， 就从配置方面来说是比较的厚道 。
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从外形方面来说 ， 这款车也是采用的市场上一个比较先进的设计语言 ， 前脸部分格栅的内部有着非常不错的填充 ， 大嘴化的造型看起来非常的犀利 ， 让这款车也是有着独具一格的风格 ， 分体式的大灯以及贯穿式的镀铬相互搭配在一起 ， 让这款车看起来也是非常的独特 ， 侧面的线条流畅而又平直 ， 并且在侧裙的位置设计有相应的凹槽 ， 让这款车有着相当不错的立体感 ， 18英寸的轮毂也都提升了这款车的硬朗性 ， 尾部的贯穿式尾灯看起来也是显得特立独行 。
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在动力部分这一款车 ， 它所搭载的2.0t发动机的最大输出功率是能够达到240马力 ， 峰值扭矩是能够达到353牛米 ， 在传动方面与之匹配的是8at变速箱 ， 无论是从硬件设施还是从它的动力参数上来看 ， 这款车相比较于汉兰达来说都有着足够的竞争优势 ， 前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合是非常常见的一个悬挂组合 ， 并且还有4驱系统可以供不同动力需求的消费者进行选择 。
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可以说这一款车各个方面的表现都可圈可点 ， 自身也并没有比较明确的短板 ， 但是因为它在市场上的营销方面并不算过关 ， 如今市场上从20.28W跌至16.28万元的价格和汉兰达抢饭碗也是很有性价比 ， 但是很多人都遗忘了这款车 ， 单就从实力方面来说 ， 这款车还是非常值得我们去进行考虑的 。
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