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引入1.5T+48V新动力组合，瑞虎8 PLUS要做家用SUV中的旗舰车

提起“PLUS”不仅在手机行业 ， 在汽车行业也被大量采用 ， 一年一改款的瑞虎8车型也迎来了PLUS车型 。 虽然都是PLUS ， 但瑞虎8PLUS大不同 ， 奔驰同款双联屏、L2.5自动驾驶、AI人脸识别、AR实景导航等等都有配置 ， 同时还引入了1.5T+48V的新动力组合 。 据了解 ， 瑞虎8PLUS将于十月中下旬上市 ， 这些亮点值得重点关注！
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外观大改内饰更豪华
引入1.5T+48V新动力组合，瑞虎8 PLUS要做家用SUV中的旗舰车
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相比于瑞虎8 ， 瑞虎8PLUS就像变了一台车 ， 整个外观除了造型相近之外 ， 车头车尾都有全新的设计 。 原来贯穿式的前后设计没有延续 ， 前格栅变成了点阵式星钻设计 ， LED前大灯引入呼吸灯和AFS随动转向功能 。
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侧面基本与瑞虎8相近 ， 不过轮毂从18寸提升到19寸 ， 视觉感受更好 ， 同时轮胎也升级成更豪华的马牌轮胎 ， 向豪华品牌看齐 。 瑞虎8PLUS的车尾也比瑞虎8看起来更加精致 ， 奇瑞的英文字母被放大到了车尾 ， 品牌标识更加明显 。
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一进入车内 ， 能感受到扑面而来的豪华感 ， 超大尺寸的双联屏基本成为行业标配 ， 瑞虎8PLUS再加两块屏幕 ， 即对标路虎星脉的8寸全液晶空调和座椅触控屏 ， 同时第二排还有自动双区空调带液晶面板操控 ， 豪华感满满 。
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主驾自动迎宾+AI识别记忆功能 ， 无论是乘坐感还是触感都相当不错的真皮座椅 ， 主副驾带通风加热 ， 车内氛围灯加全景天窗 ， 再配上SONY音响 ， 这样的瑞虎8PLUS营造的内饰氛围不输于30万以上的豪华车 。
02
智能化更上一层楼
而在智能化方面 ， 瑞虎8PLUS也全面升级 ， 引入L2.5级自动驾驶技术 ， 集成了AR全景高清导航、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统（FOT前方物体可视化+FDI前方目标距离显示）、SLA限速标识监测及主动提醒等几乎市面所有的高科技安全配置 。
引入1.5T+48V新动力组合，瑞虎8 PLUS要做家用SUV中的旗舰车
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APA全自动全景泊车辅助系统在配合上360°鸟瞰式全景超清倒车影像 ， 让新车用车也变得更加的简单 ， 同时还有原厂的行车记录仪 ， 不用再有后装机走线的烦恼 。
全面更新的“小奇”智能车管家 ， 不仅有AI人脸识别系统 ， 能够通过车内摄像头主动识别驾驶者 ， 从而调节到他的喜好设置 。 同时系统除了具有自我学习功能之外 ， 还引入类似蔚来汽车的笑脸交互 ， 可玩度再提升 。
【引入1.5T+48V新动力组合，瑞虎8 PLUS要做家用SUV中的旗舰车】03
动力引入1.5T+48V新组合
引入1.5T+48V新动力组合，瑞虎8 PLUS要做家用SUV中的旗舰车
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瑞虎8PLUS搭载第三代ACTECO1.6TGDI发动机与格特拉克7DCT双离合变速器 ， 145kW最大功率 ， 290N·m峰值扭矩 ， 百公里加速8.9秒 。 相比瑞虎8 ， 瑞虎8PLUS的百公里油耗降至6.8L ， 并且享受10年100万公里发动机超长延保 。 此外 ， 新车还引入了1.5TCI+48V轻混增压动力系统 ， 向德系大品牌看齐 ， 燃油经济性更好 。
引入1.5T+48V新动力组合，瑞虎8 PLUS要做家用SUV中的旗舰车
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可以看到 ， 瑞虎8PLUS这次升级 ， 可以说被市面上几乎所有的主流科技配置都引入到车上 。 同时车辆还提供5座、6座、7座三个选择 ， 满足不同消费者的需求 。 可以说 ， 奇瑞在瑞虎8PLUS这台车上倾注了全力 ， 相信在价格上也会有惊喜 ， 未来将成为家族中的销量担当 。


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