京港地铁|减少座椅 增大空间 京港地铁4号线年底前完成多功能区改造
文章插图
近期 ， 有细心的乘客在搭乘地铁4号线时发现 ， 列车里有了一些小变化 ， 有部分列车的车厢内座椅减少了、空间变大了 ， 不但方便了携带大件行李或乘坐轮椅的乘客 ， 在早晚高峰期间 ， 这样的列车也更能“装”了 。
9月14日 ， 北青-北京头条采访人员在地铁4号线马家堡车辆段架修库看到 ， 两名师傅正在拆除一列列车中部车厢的一组三人座椅 。 平均拆除一组三人座椅需要大概10分钟左右时间 ， 之后能为站立乘客提供更多空间 。 据测算 ， 整个列车拆除4组三人座椅 ， 也就是12个座椅 ， 可以提供大概16人的站立空间 。
文章插图
据介绍 ， 这是京港地铁自2019年起 ， 持续开展的4号线列车多功能区改造 。 2020年年内 ， 4号线所有53列列车将全部完成改造 ， 目前已完成28列 ， 改造后的列车将陆续投入运营 ， 进一步方便乘客出行 。
文章插图
此次改造延续2019年对列车的改造方案 ， 即拆除列车中部两节车厢内的4组3人座椅 ， 增设为多功能区 ， 车内空间增大 ， 方便乘坐轮椅的乘客、携带婴儿手推车及大件行李的乘客出行 。 同时 ， 在拆除座椅的部分保留了原有顶部扶手杆、车门旁及贯通道旁边竖直方向的立杆 ， 方便乘客在车内站稳扶好 。
京港地铁工程总管王家明介绍 ， 改造列车投入运营后 ， 在高峰期增加了列车载客量 ， 增强了列车运力 ， 提升了乘客出行体验 。 据测算 ， 53列列车全部改造完毕后 ， 4号线及大兴线全天可以增加约8000人次的载客容量 。
据介绍 ， 在改造开始前 ， 京港地铁针对线路客流、列车载客情况开展了调研；其次 ， 考虑列车载客余量 ， 在确保列车安全可靠运行的情况下 ， 经过多次评估、试验后 ， 制定了最终的改造方案 。 自改造列车上线运行开始 ， 京港地铁从官方微博、微信、热线等多渠道均收到积极的反馈 。
文/北青-北京头条采访人员 刘洋
摄影/北青-北京头条采访人员 杨益
【京港地铁|减少座椅 增大空间 京港地铁4号线年底前完成多功能区改造】编辑/谭卫平
推荐阅读
- 百度|AI公司百度能给港交所带来什么？
- 甲状腺疾病|甲状腺疾病患者可以接种新冠疫苗吗？北京疾控释疑
- 北京疾控|北京疾控：甲状腺疾病患者新冠疫苗预防接种注意这些事
- 美食推荐：京酱肉丝，香辣红烧肥肠，凉拌猪蹄，丝瓜虾仁的做法
- 北京|北京沙尘暴的空气污染远超你的想象，它有八种方式伤害你的健康！
- spacex|刚刚，SpaceX九手火箭顺利回港！上演双箭同框
- 新冠肺炎|香港大学研究团队：抗麻风药“氯法齐明”可治疗新冠肺炎
- 诺如病毒|【北京疾控提醒您】开学季！如何应对诺如病毒！
- 沙尘|好消息！北风停了，江南不会沙尘了！坏消息：将重返京津冀
- 北京|“京黄失色”！十年最强沙尘暴为何比以往都猛一些？