“大连好政策”让更多大船“孔雀东北飞”

“大连好政策”让更多大船“孔雀东北飞”
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姜迎昕摄
本报讯(大连新闻传媒集团采访人员卢海军)9月12日 , 长荣国际船务“凯恒”轮顺利靠泊大连港集装箱码头 , 标志着本年度第7条新增的东南亚航线——长荣KTP东南亚线正式运营 。 至此 , 大连口岸东南亚集装箱航线增至19条 , 让更多的“孔雀东北飞” 。 大连港依托大连自贸片区政策功能优势 , 不仅迅速实现对东南亚区域核心港口集装箱航线全覆盖 , 更成功打造了具有大连优势的东南亚航线服务品牌 。
面对新冠肺炎疫情影响 , 大连自贸片区“扎实做好“六稳”工作 , 全面落实“六保”任务 , 围绕口岸企业需求 , 在复工复产、降低经营成本等关键环节 , 不断出台针对性政策 , 全力打造具有大连特色、投资贸易自由化便利化的开放制度体系 , 为大连口岸外贸航线拓展提供了有力货源支撑 。 如“无障碍、不干扰”等政策 , 大力实施“双湾”联动、“双自”联动、“双建”联动战略 , 全力打造具有大连特色、投资贸易自由化的开放型产业体系等 。 疫情期间 , 为保障口岸物流高效安全运转 , 大连自贸片区联合口岸相关部门出台“区块链电子放货平台” , 并扩大应用到港口提货和放货场中 , 最大限度地减少了人员聚集和直接接触 , 降低疫情传播风险 , 保障了口岸的作业效率 , 减少人为差错 , 有效节省了现场企业的人工成本和时间成本 , 有力保障了自贸区内企业的稳定发展 。
【“大连好政策”让更多大船“孔雀东北飞”】随着我国与东盟国家贸易逐渐升温 , 依托大连自贸片区政策功能 , 大连港以“新”破局 , 逆势而上 , 深度融合自身冷链物流中心建设发展 , 积极探索东南亚航线网络优化升级全新思路 。 仅一年多时间 , 连续开通7条东南亚集装箱航线 。 目前 , 大连口岸东南亚集装箱航线进出口货物不仅覆盖粮食、化工产品、钢材、化肥、机械设备、热带水果、咖啡、橡胶及其制品等领域 , 而且成长为我国香蕉进口最大口岸 , 香蕉进口量占全国的40%以上 。
同时 , 利用大窑湾保税港区现有全国最大规模冷链物流基地和铁路运能 , 创新冷链国际中转监管方式 , 试点“肉类全球中心仓”模式 。 大连至哈尔滨冷藏班列每周双开常态化运行 , 为大连口岸外贸航线拓展提供了有力货源支撑 。 目前 , 大连自贸片区口岸已成为我国冷链业务主要集装箱进口口岸 , 也是全国首批开展冷藏箱车船直提业务的港口之一 。
下一步 , 大连港将继续利用好自贸片区一系列利好政策 , 抢抓发展机遇 , 为大连集装箱枢纽港和大连东北亚国际航运中心建设注入全新活力 。
【来源:大连日报】
版权归原作者所有 , 向原创致敬


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