别克君威|思域乞丐版,不足10万配CVT,比凯美瑞漂亮十倍


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本田思域定位于一款紧凑型轿车 , 在国内外都拥有较高的知名度 , 经过换代后的十代思域更是拥有较高的关注度 , 被众多人吹捧为神车 , 虽然这样形容较为夸张了一些 , 但这不得不承认能被众多人吹捧的神车 , 各方面实力表现确实不错 , 驾驶起来让人真的很过瘾 。
【别克君威|思域乞丐版,不足10万配CVT,比凯美瑞漂亮十倍】价格方面 , 2019款180TURBOCVT尚悦版 , 厂商指导价11.99万 , 优惠幅度在8000元左右 , 终端裸车价在11.19万左右 , 全部落地再加上购置税9903元 , 上牌费用500元 , 车船使用费300元 , 交强险950元 , 商业险4701元 , 全款落地价128254元左右 。 (各地区不同 , 优惠幅度有所差异 , 具体以当地实际为准)

动力上 , 搭载一台三缸1.0T涡轮增压发动机 , 最大功率92Kw , 最大扭矩173N.m , 与之匹配一台CVT无级变速箱 , 百公里综合油耗在5L左右 , 如果说这台三缸不抖肯定没人信 , 但它控制在能接受范围内 , 日常驾驶起来与四缸并没有太大差别 。 动力上也完全够用 , 由于涡轮介入时间比较早 , 实际驾驶起来并不会感到很肉 , 中段加速可能要好于1.5的自吸发动机 , 变速箱与发动机匹配的也十分默契 , 并不会感到有较大的突兀感 , 城市代步一般是没有较大问题 。 底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架 , 整体质感扎实稳重 , 并对于路面震动及细碎颠簸处理的很好 , 并不会给你懒散的感觉 , 对于过弯支撑的非常稳 , 车身随动性很好 , 开起来比较轻快灵活 。

外观上采用家族最新设计语言 , 低趴运动的造型十分讨喜 , 前脸进气格栅采用黑色饰板装饰 , 与两侧狭长的大灯相互融合 , 配合下方镀铬饰条修饰 , 视觉效果非常突出 , 具有较强的层次感 , 侧面上大溜背造型符合运动定位 , 流畅的腰线颇为动感 , 紧致的尾部搭配大括号尾灯辨识度很高 。 进一步提升运动气息 。 内饰上简洁而不简单的设计以实用为主 , 环抱式的中控台采用软硬结合材质符合 , 辅以少量镀铬饰条点缀 , 视觉效果上提升档次感 , 配置上相对较少 , 不过对于日常使用完全足够 。
总结:对于有轿跑追求但经济有限的朋友来说 , 思域低配1.0还是不错的 , 各方面都基本满足日常使用 , 虽然动力不是很强 , 但整体调校下操控性还是有的 。 但是对于没有倒车影像及倒车雷达这样实用性的配置 , 对于新手来说还是或多或少有点影响 。


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