国六车已经滞销，专家要求救市，消费者：这些问题不解决坚决不买
在汽车越来越普及的今天 ， 很多人都享受着由汽车带来的便捷生活 ， 汽车在我们的日常生产生活中 。 变得越来越不可或缺 。 据统计资料显示 ， 如今国内用车市场用车数目已经达到了一个非常庞大的数字 。 总数目已经在3.5亿辆左右了 ， 而其中的家用车数目已经突破了2.2亿辆 ， 直逼2.3亿 。 这是一个多么庞大的市场啊！在这么庞大的市场面前 ， 越来越多的国内汽车品牌或汽车合资品牌都想在这里分得一块"蛋糕" ， 所以 ， 不断的研发新的科技 ， 不断的去突破自己产品的上限 。 以博得更多消费者的青睐 ， 从而让自己的蛋糕越来越大 ， 以获取更多的利润 。
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国内汽车市场的辉煌 。 虽然推动了市场经济的发展 。 但也透露着许多问题 。 其中最大的问题还是老生常谈的——汽车排放的增加 ， 逐步威胁着生态环境 ， 对环境造成了严重危害的问题 。 针对这一问题 。 国家也出台了各种对策 。 如国五 ， 国六 。 也许有很多人不知道国五国六是什么意思 ， 在这里也就笼统的和大家解释一下 。 国六其实是我国国内汽车的排放标准 ， 由于用车辆的不断增加 ， 造成的污染也就相应的扩大 。 所以我国针对这一问题不断推出办法规定等去尽量减少大气排放污染量 。
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我国现在每两年升级一次排放标准 ， 现如今 ， 如果车辆的排放标准过低 ， 是无法在车管所进行上牌的 ， 并且在一些地区（多为一二线城市)是不允许排放标准过低的车辆入境 。 这就导致了汽车的保值率降低 。 而由于汽车市场的逐步趋于饱和 ， 使得国六汽车购买率低下 。 到底是哪些因素影响的？车主们众说纷纭 。 小编就挑了几个比较有代表性的来和大家分享一下 。 国六车已经滞销 ， 专家要求救市 ， 消费者：这些问题不解决坚决不买
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第一点就是国六汽车的维修成本问题 。 我们都知道 ， 如今的汽车产业若想让自己生产的汽车更好的在市场上销售 ， 就必须要 。 进行科技创新 ， 研发出适合国六排放标准的汽车 ， 使得现今汽车内部零件更加复杂 。 而相应的 ， 其产生故障率的几率就变大了 。 汽车发生故障的次数变多 ， 也就相应的增加了汽车维修成本 。 这让大多数车主并不乐意 。
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第二点是排放标准问题 。 前面提到过的 。 我国汽车市场庞大 。 国内的汽车购买量多 ， 为了防止更大的环境污染 。 国家推出了一系列汽车排放标准让车主遵循 ， 并且每隔两年就升级一次 。 很多车主认为 ， 排放标准升级过于迅速可能在买了国六标准的汽车后 ， 过一段时间 ， 又推出了国七标准 ， 这让显然让人有点力不从心 。
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第三就是关于汽车的保养 。 汽车在买回来使用过程中 ， 是需要对其进行保养的 ， 否则 ， 就会一定程度上影响汽车的使用寿命 。 而国六汽车标准过高 。 在买回来后 ， 其保养成本一定也不小 ， 这让车主不由得断了买国六汽车的念头 。
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【国六车已经滞销，专家要求救市，消费者：这些问题不解决坚决不买】以上就是小编为大家所收集整理的影响国六汽车销售的几点 ， 若大家有别的看法 ， 欢迎进行补充哦 。 咱们下期再见 。
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