星舰|为什么说星舰成功之后，会让所有火箭都成为上一代产品
猎鹰9号是SpaceX目前的当家产品 ， 它的一级火箭可以回收 ， 每公斤货物的发射成本已经几乎是全球最低的了 。
但是目前SpaceX对猎鹰9号 ， 只保留一部分的维护团队 ， 进行一些回收后的维护及一些小的技术升级 ， 大的改动已经几乎没有了 。 SpaceX几乎所有的研发力量都投入到了星舰（starship）研发上 。
为什么马斯克会如此安排 ， 这是因为马斯克认为猎鹰系列火箭不足以承载他在火星建立人类栖息地的理想 。 他让SpaceX专注于研发星舰 ， 认为当星舰研制成功之后 ， 所有之前的火箭都将成为上一代产品 ， 起到类似初代iphone发布时那种在手机界石破天惊的效果 。
马斯克为什么有信心这么说 。
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超低的发射成本
未来一艘星舰的发射成本是多少？星舰和发射它的第一级火箭总共包含4800吨燃料（78％的重量为氧气和22％的甲烷） 。 根据埃隆·马斯克的说法 ，SpaceX可以将每吨燃料的成本降低至100美元 ， 或每次发射50万美元 。 有了足够高的发射节奏 ， 将150吨卫星送入低地球轨道的总成本将仅为150万美元 ， 即每公斤10美元 。 相比之下 ， “猎鹰9”和“猎鹰重型”目前是该类别中世界上最便宜的火箭 ， 每公斤的价格约为2,000至3,000美元 。
【星舰|为什么说星舰成功之后，会让所有火箭都成为上一代产品】
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那么使用星舰将1公斤货物运送到火星表面的成本 ， 马斯克估计这将比运送到低地球轨道的成本高十倍 ， 即每公斤100美元 。 而将货物运输到月球将便宜得多（约20至30美元） 。 主要原因是星舰每周可以飞向月球 ， 而火星每两年只能飞一次 。
这是目前所有火箭不能达到的 。
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火箭所有部分可回收
星舰实际上是第二级火箭 ， 它不能单独飞出地球 。 在星舰的下面还有火箭的第一级 。 在星舰的计划中 ， 第一级和第二级分离之后 ， 第一级重新返回地球垂直降落 ， 等待下一次重新使用 。 第二级星舰前往目的地 ， 也是垂直降落 ， 在低重力的星球 ， 比如月球或者火星 ， 加满燃料后可以直接起飞 ， 返回地球 。
它所有部分都可重复使用 ， 使得火箭变得像飞机一样 。
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创新的燃料
星舰使用的燃料是液氧甲烷 ， 燃料的分子式非常简单 ， 意味着它非常方便制取 。 比如在火星之上 ， 液氧和甲烷都能比较方便的制取 。
星舰使用的猛禽发动机 ， 虽然在比冲等参数上不是世界上最好的 ， 但是如果只考虑使用液氧甲烷燃料的发动机 ， 那猛禽就是最好的发动机 。
因此 ， 如果星舰顺利研发出来 ， 它就是火箭的下一代产品 ， 将火箭这个产品带入新的纪元 。
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好了 ， 今天就到这里 ， 欢迎大家关注我 ， 下次再见 。
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