华为包机运芯片？网友：史上最贵飞机，华为未来一年的希望
昨天 ， 众多的媒体报道称 ， 华为将包机到台湾 ， 从台积电及其它厂商运回芯片 ， 因为9月15日后 ， 这些芯片厂商们与华为的合作将暂时终止 。
媒体并表示 ， 目前华为对于外购芯片 ， 或者找人代工芯片方面 ， 目前基本上已经放弃幻想了 ， 而是想办法加大研发 ， 尽量靠自己和国产供应链 ， 推进业务向前 。
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而对于这个消息 ， 很多网友表示 ， 这架飞机将会是史上最贵飞机了 ， 因为它承载着的或是华为未来一年的希望 ， 价值或达到1000亿美元 。
那么这笔账究竟是怎么算出来的？其实说的不是这架飞机上的芯片本身价值 ， 而是基于这架飞机上的芯片 ， 最终要实现的产品价值 。
【华为包机运芯片？网友：史上最贵飞机，华为未来一年的希望】所以这架专机上的芯片 ， 或支撑着华为未来一年甚至更长时间的业务 ， 而华为一年的营收超过1000亿美元 ， 而华为的营收中有90%是与芯片相关的 ， 而这架飞机上 ， 有台积电代工的麒麟9000系列芯片 ， 还有从联发科、咏联等厂商收购的一些其它芯片 。
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而据产业链人士表示 ， 由于最严禁令的时间节点是卡在9月15日的 ， 所以华为为了能够保证相对充足的库存 ， 甚至打出了“有多少（货） ， 收多少（货）”的紧急收货口号 ， 甚至不惜加价收购 。
这些芯片中 ， 不仅有麒麟9000这样的手机芯片 ， 还有很多的从联咏、敦泰等驱动IC厂商收购到的各种IC驱动芯片等等 。
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对于华为而言 ， 接下来最大的挑战是如何在库存用光之前 ， 找到新的芯片供应来源 ， 因为一旦没有了芯片 ， 绝大部分的业务都是“巧妇难为无米之炊” 。
所以接下来 ， 让我们期待华为如何渡过这个难关了 ， 相信只要这个难关渡过去了 ， 就再也没有什么困难能够难倒华为了 ， 你觉得呢？
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