陆军|首见，运-20空运04A重型步战车画面曝光，离空运99A主战坦克不远了
【陆军|首见，运-20空运04A重型步战车画面曝光，离空运99A主战坦克不远了】
近期 ， 关于运-20空投空运的好消息一个接一下 ， 先是8月24日 ， 央视军事官微发布了运-20高原空投重装的视频 ， 这也是官方首次对外公布运-20高原重装空投 ， 而且是重装多件连投 。 接着是9月初 ， 官媒又发布了运-20西北大漠空投的视频 ， 这次采用的是双路同时空投 ， 连续投下了十余辆“山猫”全地形车 。
今天（9月11日） ， 又传来了运-20首次空运04A重型步兵战车的好消息 。
据今天的央视“国防军事早报”节目报道 ， 中国首批赴俄罗斯阿斯特拉罕州参加“高加索-2020”战略演习（于9月21日至26日举行）的参演部队 ， 已从甘肃酒泉出发 。 参演人员 ， 装备全部依托运-20大型运输机 ， 实施点对点 ， 远程空中投送 。
这是官方首次公开运-20运输陆军重型主战装备的画面 ， 又一次引发网友对运-20的货舱尺寸及运输重型装备能力的讨论 。
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从以上的视频截图来看 ， 04A步兵战车进入运-20货舱门时 ， 舱门空间尚有冗余 ， 同时04A加装了裙板；相比之下 ， 伊尔-76运送T-72主战坦克时不得不拆掉裙板才能运输 。
这里就涉及到伊尔-76、运-20的货舱尺寸 ， 以及T-72主战坦克和04A步兵战车的宽度问题 。
伊尔-76的货舱尺寸是公开的 ， 货舱地板宽度为3.46米；而运-20的货舱尺寸目前官方没有披露具体数据 ， 这里引用一个微信公众号（温哥华的鱼）上的数据 ， 即货舱地板宽度为4米 ， 比伊尔-76的宽了不少 ， 可以运输车宽约3.5米的99A主战坦克 。
之所以说运-20的货舱地板宽度为4米 ， 也是通过图片计算得来的 。 在网上找到一张电影《空天猎》在运-20货舱内的剧片 ， 非常难得能基本上看出货舱的边界 ， 虽然左边还差一点点 。 拉辅助线和透视线补齐以后 ， 根据最右边帅哥脚上军靴的宽度 ， 大致估算出货舱尺度：
地板宽度4米 ， 壁板间（不计折叠座椅凹陷处）最大可用宽度4.5米 ， 货舱地板到舱顶中部最大可用高度4米 。
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这个尺寸和美国C-17运输机的地板宽度5.49米比还有不小的差距 ， 高度略超过C-17中央翼盒之前的3.76米 ， 最大载重量差距更大 ， 60吨比77.5吨 。
不过当我们把这两型运输机放入各自军队的装备体系里看 ， 得出的结论就不一样了 。
运-20的任务弹性可能比C-17还高 ， 能运的主战装备更多 ， 因为中国武器的重量和尺寸普遍更轻小 。 C-17能运一辆64.6吨的M1A2 SEPV2 ， 运-20也能运一辆58吨左右的99A（宽度约3.5米） ， 投送的地面作战力量并没有质的区别 。
所以说 ， 运-20的货舱尺寸是根据我军的装备实际情况而量身订制的 。
这次运-20运输的04A履带式步兵战车 ， 具体宽度没见到官方的正式报道 ， 网上有3.2米和3.5米两种说法 。
东方老师更倾向3.5米之说 ， 因为此前曾见到过一张04A在铁路运输过程中车身上贴着“超级超限”四个红字的图片 。
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何谓超级超限？这其中 ， “超限”的意思就是04A步兵战车的宽度超过了火车运输货物的正常限界 ， 根据运输货物的超限情况 ， 超限货物可分为三个等级 ， 从小到大分别是一级超限、二级超限和超级超限 。 04A步兵战车车身上贴着“超级超限” ， 就说明它们的宽度尺寸已经是严重超出了正常界线 。
东方老师专门查了一下相关规则 ， 发现二级超限的上限是3.4米 ， 而04A步兵战车车身贴着的是超级超限 ， 也就是说超过了二级超限的3.4米 ， 所以 ， 04A步兵战车宽度为3.5米是比较靠谱的 。
除了04A步兵战车之外 ， 这次央视给出的新闻画面中 ， 运-20还运输了陕汽-2190通讯车 。
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这就引申出另一个问题 ， 运-20不仅能空运坦克装甲车辆等主战兵器 ， 也能空运包括通讯车在内的特种装备 ， 而这类装备的长度要远大于坦克装甲车辆 。
运-20之所以能空运这些特种装备 ， 主要是因为它的货舱设计与美国C-17运输机明显不同 。 C-17虽然货舱长度大 ， 分为三段 ， 前部舱段高度比较低 ， 净空高3.75米 ， 长12米（占总长46%） ， 中间是4.5米的高区 ， 长8米（占31%） ， 关闭后向上翘起9度的尾门段长6米（占23%） ， 这意味着高度超过3.75米的货物长度不能超过14米 。
相比之下 ， 运-20采用了外置翼盒和直通货舱的设计 ， 小身材有大肚量 。 对C-17来说装不下太高太长的特种装备 ， 运-20却可以 。
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运-20不仅可以装得下这次空运中出现的陕汽-2190通讯车 ， 也可以运载红旗-9系列防空导弹、03式远程火箭炮、东风-11/15/16地地导弹、长剑-10巡航导弹等又高又长的特种发射车辆 。 以红旗-9B发射车为例 ， 长、宽、高大约为12米/3.2米/4米 ， C-17也就是堪堪塞进货舱的后段 ， 发射车后轮还得搭在尾门上 。
而车长超过16米、重量超过40吨的东风-16发射车就真的无法10轮着地装入C-17的货舱了（以上发射车尺寸为非常粗略的估计值 ， 数据来源是网店上的仿真模型和阅兵照片 ， 切莫当真） 。
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所以 ， 东方老师要给大家说的是 ， 以后不要再动不动就说运-20的空运能力不及美国C-17之类的话了 。
除了04A步兵战车之外 ， 运-20还能空运96/99系列的主战坦克 。
在运-20形成战斗力之前 ， 中国空军运载能力最强的是从俄罗斯引进的伊尔-76MD型运输机 ， 虽然其最大载重量达到了60吨 ， 但由于货舱宽度不够 ， 无法空运99系列主战坦克 。 而国产运-20大型运输机从设计时就考虑到必须解决空运国产所有型号主战坦克的问题 。 数据显示 ， 运-20的最大载重量超过66吨 ， 比伊尔-76运输机运力最大的型号还超出至少6吨 。 更重要的是 ， 运-20运输机的货舱甲板宽度达到了4米 ， 空运96/99系列主战坦克时连侧裙板都不用拆掉 。
运-20空运04A步兵战车的画面曝光了 ， 下一步我们期待着能早日看到运-20空运99A主战坦克的画面 。
运-20加油！
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