马斯克又“打脸”了？特斯拉中国回应Model 3出口海外：暂未收到消息
《科创板日报》（上海 ， 研究员何律衡）讯 ， 据国内媒体报道 ， 对于特斯拉正计划将中国制造的Model3出口至海外市场一事 ， 特斯拉中国方面最新回应称 ， 暂时未收到消息 。
本周五（11日） ， 有多家外媒报道援引知情人士称 ， 特斯拉计划将其上海工厂生产的电动车出口海外 ， 目标市场包括新加坡、澳大利亚、新西兰以及欧洲各国 ， 出口车型为Model3 ， 计划于今年第四季度开始量产 ， 并于今年年底或明年年初开始交付 。
另据当天长期跟踪特斯拉动态的社区媒体Teslarati报道 ， 航拍图片显示特斯拉上海超级工厂的停车场内停放有大量新生产的Model3 。 报道称 ， 这可能意味着特斯拉大幅提高了Model3的产能 ， 进而导致厂区内出现大量新车 。
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受上述消息影响 ， 当天美股盘前特斯拉涨近3% ， 截至当天收盘逆市收涨 。
美国知名电动车垂直媒体Electrek认为 ， 若国产Model3出口消息属实 ， 那将是马斯克的又一“打脸”实证 。 因为在上海工厂开工之初 ， 马斯克虽然宣称中国制造的电动车将出口海外 ， 但当时说的并不是Model3 ， 而是“在中国设计、设计和制造的一款全新的电动汽车” 。
当时马斯克还强调 ， 上海工厂仅生产经济型Model3和ModelY ， 满足当地消费者的需求 ， 而高端版仍将在美国当地制造 。 但也有媒体评论认为 ， 马斯克当初的说法只是为了安抚部分人的担心 ， 即特斯拉产能将至此转向中国 。
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此外 ， 最初曝出该消息的媒体指出 ， 自全球疫情爆发以及特斯拉弗里蒙特工厂关闭以来 ， 马斯克的上述计划已经改变 ， 特斯拉已开始在中国生产高端版本的Model3 ， 甚至在弗里蒙特工厂复工后也没有停止 。
据其所说所 ， 特斯拉的改变很大程度上是为了应对日益激烈的电动车市场 ， 尤其是在欧洲市场 。 上半年数据显示 ， 欧洲电动车市场的增长率超越中国 ， 成为电动车市场增速最快的地区 。 但在欧洲最大的汽车市场德国 ， 今年1-8月特斯拉售出了8000多辆电动车 ， 市场份额仅为0.5％ ， 其竞争对手大众和戴姆勒则分别售出了约33万、18万电动车 。
而欧洲市场之外 ， 此次传出出口的目标市场新加坡、澳大利亚、新西兰 ， 其电动汽车的普及率已经落后于欧洲和中国 ， 并且可能会带来更大的挑战 。
【马斯克又“打脸”了？特斯拉中国回应Model 3出口海外：暂未收到消息】但Electrek同样对此消息存疑 。 鉴于特斯拉电动车在中国的需求量一直很大 ， Electrek认为 ， 特斯拉目前应该考虑的是如何提高产能满足当地市场 ， 而非出口海外 。 如果情况发生了变化 ， 那要么是当地需求低于预期 ， 要么是特斯拉上海工厂近期产能大幅提高 。 根据特斯拉此前披露的数据 ， 截至第二季度末 ， 上海工厂的年产能为20万辆 。
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