日产全新Z系跑车9月15日发布，涡轮后驱还有手动挡，期待吗
日产全新Z系列跑车将在今年9月15日全球发布 ， 期不期待？
日产旗下产品有三款“古老”车型 ， 分别为Frontier皮卡、GT-R跑车以及370Z 。 其中Frontier皮卡前几年还进行过一次改款 ， 而后面两位从2008年之后就再也没调整过 。
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目前看 ， 12年前诞生的370Z已经过时 ， 在大多数竞争对手迈入涡轮增压以及现代化科技配置技术下 ， 12年历史的370Z还抱着自然吸气以及老旧的设计 ， 现在一切的一切都将改变 。
新车将如何命名？
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追溯日产370Z的根源 ， 一切都要从Datsun达特桑240Z开始 ， 当年谁也没想到 ， 它会孕育出日产家族Z系跑车 。 240Z随后进化为260Z ， 后来发展出280Z以及280ZX ， 随后日产放弃了达特桑的名字 ， 300ZX和350Z取而代之 。 下周我们见到的新一代产品应该还算是一款概念车 ， 但大概率之下 ， 未来真正量产版本或将延续数字命名 ， 取名为“400Z” 。
搭载何种动力？
相信大家最关心的还是引擎盖之下的事情 。 在此前一些报道中 ， 新一代日产Z系列跑车将会搭载英菲尼迪Q60RedSport400同款双涡轮3.0TV6发动机 ， 最大功率298千瓦 ， 峰值扭矩为475牛·米 。 看上去还算令人期待 ， 不是吗？
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不过 ， 也有一些相互矛盾的声音出现 。 还有一些报道表示 ， 日产新400Z基础版车型会有400匹马力 ， 而Nismo高性能版本 ， 最大功率会调至480马力 。 当然 ， 也有的说Nismo版本才是400马力 ， 普通版本功率会低一些 。 这么来看 ， 日产400Z能否搭载双涡轮3.0TV6发动机还是个未知数 。
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不管怎样 ， 新一代日产Z系列跑车都将会匹配7速自动变速箱 ， 这个传闻是真的 ， 而且在低配车型中还会有6速手动变速箱加入 。 此外 ， 新一代Z系列跑车不会采用英菲尼迪的四驱系统 ， 而是保持驾驶乐趣继续使用后轮驱动 。
会是什么样子？
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现在网络间已经有了一些关于新一代Z系列跑车的概念图 ， 该车是基于日产2013年推出的IDx概念车演化而来 ， 新车会使用一些复古风设计 ， 日产可能会将家族的VMotion设计理念 ， 以及传承一些370Z的元素融入其中 。 当然 ， 老旧的370Z内饰设计应该不会继续使用了 。
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此外 ， 新跑车会使用日产最新的Z系列LOGO标志 。 今年3月份 ， 日产对新品进行了商标备案 ， 是一个复古风比较浓的英文字母“Z” ， 它将率先出现在新车型之中 。
价格猜测？
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日产370Z在国内起价为52.5万 ， 别忘了那是15款车型 ， 五年前的老旧产品 。 如今海外媒体猜测 ， 新一代车型普通版本起价在4万美元 ， 高性能Nismo版本起价或超5万美元 。 也就是说 ， 5年过去了 ， 新一代日产Z系列车型如果引入国内 ， 起步价可能还会维持在50万人民币左右 。 如果将通货膨胀计算在内 ， 其实新一代车型的售价是降低的（苦笑ing） 。
写在最后：
【日产全新Z系跑车9月15日发布，涡轮后驱还有手动挡，期待吗】显然日产新Z系列跑车将会拥有更高的改装潜质 ， 而且还是一款后驱车 ， 可玩度不用多说 ， 就是如今的50万元起价 ， 你能否接受？这就要看你是否接受新设计与新技术了 。 对此大家有什么看法 ， 欢迎在评论区中留言点赞 。
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