北京地铁17号线开工，平均每站不到3分钟，新交通枢纽在这形成
地铁不仅是一个城市发展的晴雨表 ， 也是人们生活中最主要的交通工具之一 ， 随着中国经济社会的发展 ， 北京作为首都 ， 地铁也在增多 ， 最近 ， 贯穿京城南北的地下大动脉地铁17号线动工 ， 将成为连接中心城市和未来科学城市亦庄的“快速直通线” ， 为北京的未来提供了更多的发展空间 。
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【北京地铁17号线开工，平均每站不到3分钟，新交通枢纽在这形成】北京地铁17号线纵贯北京市内 ， 是南北方向的主要交通干线 ， 被称为“大运量级快线” ， 17号线全长49.7KM ， 全部为地下线 ， 车站有20处 ， 换乘站有9处 ， 建成后 ， 可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁线路进行换乘 ， 市民可以利用地铁 ， 17号线是地铁线路规划图 。
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更多的伙伴是觉得不方便地铁台阶上寻找下坡 ， 或换乘或寻找出口 ， 但中国的交通技术也在不断发展 ， 而且现在被重新整顿了地铁17号线是你想象的这种传统的地铁和不通了 ， 据相关人员介绍 ， 地铁17号线整个区间的平均旅行速度达到52公里/小时 ， 远远快于现有运营线路的旅行速度 ， 按照这个速度 ， 17号线20个车站跑完全程只需56分07秒 ， 每站平均运行时间不到3分钟 ， 这将给市民出行带来极大的便利 。
不仅便利 ， 17号线更人性化 ， 大家可能都经历过拿着大件行李或重物换乘地铁的痛苦 ， 换乘地铁不仅要走很远的路 ， 保管好自己的行李也很困难 ， 地铁17号线在建设前充分考虑了乘客的移动需求 ， 在建设过程中 ， 为了提高乘客换乘的方便性和舒适度 ， 17号线根据换乘功能的需要 ， 尽可能采用了“十”字形、“T”字形的换乘方式 ， 站内换乘时间在3分钟以内 ， 通道换乘时间在5分钟以内 ， 因此 ， 乘客今后可以通过17号线与其他线路换乘 ， 不必再乘坐“长龙” 。
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由于17号线的建设 ， 两个车站将成为未来的交通枢纽 ， 一个是未来科学城的南区站 ， 另一个是远期规划的望京西枢纽站 ， 望京西枢纽站将承担东直门到郊区新城的线路交通 ， 纾解东直门地区的交通压力 ， 根据17号线地铁建设计划 ， 从望京西站以北到未来科学城北区站 ， 从十里河站以南到亦庄站前区南站 ， 预计2020年底开通 ， 但17号线的全通要等到2021年底 。
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