日系亲民小跑车，确定搭载手动波箱＋机械手刹！新“漂移王”？
日系亲民小跑车 ， 确定搭载手动波箱+机械手刹！新“漂移王”？
如今在跑车领域当中 ， 日系汽车品牌的占有率已经非常低了 ， 就拿中国汽车市场上的跑车销量来看 ， 大多数都是欧洲跑车 。 但是不要忘了 ， 曾经日系高性能跑车有过辉煌时代 ， 看过电影头文字d应该还会有印象 ， 其中大多数车型都是日系品牌 。 不过随后君子协定限制了日系跑车的发展 ， 包括丰田牛魔王之类的经典跑车都停产了很多年 。 如今硕果仅存的日系跑车屈指可数 ， 其中日产GTR还有一定的影响力 。
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【日系亲民小跑车，确定搭载手动波箱＋机械手刹！新“漂移王”？】不过日产GTR属于旗舰级别的高性能跑车 ， 价格定位确实很贵 ， 距离普通车迷太过遥远 。 最近日产汽车发布了一款全新的跑车预告图 ， 这款新跑车隶属于全新的日产z系列车型 ， 新车命名为日产zProto ， 虽然命名方式更加新颖 ， 但是这款新车明显就是此前日产370z跑车的继承者 ， 因为这款车型尺寸并不大 ， 预计同样会定位在亲民小跑车级别 。
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官方预告图当中遮遮掩掩 ， 并没有一口气发布这款车的具体细节设计和配置 ， 但是从整体造型风格来看 ， 该车型前引擎盖很长 ， 驾驶舱位于前后轴中间部位 ， 车辆尾部则是比较流畅的大溜背风格 ， 这种设计明显就是要采用前置后驱动力布局 ， 而且会继承一部分日产经典跑车的复古设计元素 。
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从官方宣传图的内饰细节来看 ， 这款车已经基本确定将会提供手动版本变速箱 ， 球状的换挡杆看起来和红头思域很类似 ， 而且中央扶手箱前方位置明显提供了传统机械手刹 ， 这种手动波箱搭配机械手刹的配置显然就是要主打驾驶乐趣 ， 而且这样的配置绝对很适合漂移 ， 如果前后轴配重比能够达到50:50 ， 那么这款车型很可能会成为新的日系漂移王 。
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目前该车型的具体动力配置还未公布 ， 但是参考目前日产旗下拥有的成熟高性能发动机 ， 很容易推测这款车型预计将会搭载3.0t双涡轮增压v6发动机 ， 毕竟整部车就是基于英菲尼迪q60平台打造而来 ， 采用同款发动机也是顺理成章的事情 ， 这台发动机的极限输出高达406马力 ， 如此强悍的动力输出搭配手动变速箱会带来非常高的可玩性 ， 日产汽车设计师团队显然希望这款车型能够成为资深车迷的心爱座驾 。
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