中国这辆车逆天了，1152个轮子，可以拖着港珠澳大桥走！
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在大家的印象中 ， 汽车一般都是四个轮子的 ， 有的货车因为要拉货物 ， 所以要多装几个轮子 ， 可是你见过轮子最多的车吗？
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中国航天科工四院生产出了一辆1000吨重的巨无霸汽车 ， 装有1152个车轮 ， 这么多车轮给人一眼看不到头的错觉 ， 它就是模块平板车（SPMT） ， 整个车子的载重量可以达到5万吨 ， 每个轮子的载重量30吨以上 ， 看上去非常的震撼霸气 ， 那它到底是干什么用的呢？
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这种车主要是运输超大型的机器设备 ， 比如飞机潜艇 ， 它最为人熟知的一次现身 ， 是在2009年修建投资一百亿的港珠澳大桥上 ， 当时就用了1152个轮胎来运输桥梁架构 。 港珠澳大桥的建设也是因为他它的出场解决了很多比较麻烦的问题 。
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中国制造的模块平板车到底有多厉害的 ， 它能像积木一样 ， 根据需求来进行组合 ， 可以并排组合 ， 还可以随意拆卸 ， 进行其他形状的组合 ， 也能随意的改变车身长度和宽度 ， 加上360度旋转的轮子 ， 转弯根本不在话下 。 这么高难度的操作全都是由计算机控制完成的 。 
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最让人惊奇的是 ， 这辆车还配备有传感器和减震系统 ， 就算碰到凹凸不平的路面也能够平稳行驶 。 
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模块平板车操作灵活 ， 承重大 ， 运行平稳的特点 ， 能够运用到各个领域 ， 从桥梁构建大型船只到飞机核潜艇甚至是超级航母 ， 它都能拉着走 。 中国重工伟大工程的建设都离不开大这么强大的模块平板车 。 
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不过这么牛的车并不是谁都能造出来的 ， 目前只有中国和德国有这技术 ， 全世界只有几辆 。 中国拥有制造模块平板车的核心技术 ， 这样就不用再受制于人 。 
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世界各国看到中国制造出这么强大的汽车 ， 纷纷想要购买 ， 你们觉得能卖吗？
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