印度又被坑?印度指责苏-30MKI数据造假,反被俄罗斯说自欺欺人

在苏30战机家族中 , 当属印度从俄罗斯进口的苏30MKI , 实力最为强劲 , 印度对它的要求 , 比俄罗斯的自用版本要求还要高 , 然而 , 在不久前 , 印度爆出:对260多架苏30KMI进行排查后发现居然有至少200架战机存在谎报数据的问题 。 这到底是怎么回事呢?
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苏30KMI数据造假
苏30MK系列是俄罗斯重要的出口战斗机之一 。 这款双发双座重型战斗轰炸机在能够进行与苏-27几乎相近的空优作战的同时 , 还拥有着苏-27家族最强的对地作战能力 , 就连中国都曾购买过不少苏30系列战机 , 而印度也在俄罗斯的''忽悠''之下 , 购买了''更先进''的苏30MKI 。
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当年的苏-30战机 , 其实有两个分支 , 一个属于苏霍伊公司 , 它是苏30战机正宗的研发与生产商 , 而另一个是伊尔库茨克飞机制造厂 , 它也具备苏30战机的研发与生产资格 。 印度的苏-30MKI就来自于后者 。
而近期 , 印军在排查苏30MKI的性能指标时 , 先后发现大多数战机都存在不同程度的问题 , 主要集中在:平均故障率不达标 , 发动机使用寿命缩短以及飞行速度严重缩水上 。
但最主要的还是飞行速度方面的问题 。 此前 , 俄罗斯方面给出的数据是苏30MKI的最大飞行速度超过2.2马赫 。
可就在印度方面爆出苏30MKI数据造假后 , 俄罗斯伊尔库茨克飞机制造厂已经在官网上修改了苏30MKI的数据面板 , 将其最大飞行速度改为了1.9马赫 。
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更为糟糕的是 , 印军经过深入检测后发现 , 即使是在工作条件最良好的高空 , 也只有少部分苏30MKI能够在无外挂的情况下达到1.9马赫的飞行速度 , 绝大多数的苏30MKI飞行速度根本无法突破1.8马赫 。 如果进行挂弹飞行 , 那么速度甚至还不到1.6马赫 ,。
这还仅仅是高空飞行的数据 , 如果进行低空飞行 , 不挂弹飞行只能达到1.1马赫的左右的速度 , 挂弹甚至连超音速都够呛 。
这样的飞行速度 , 印度脑子里苏-30MKI碾压枭龙的''大场面''应该是不会出现了 。
俄罗斯不买账 , 甩锅给印度
除了最大飞行速度这个问题以外 , 俄罗斯给苏-30MKI配备的AL31PF发动机也有着飞行寿命不达标等问题 , 面对这种情况 , 印军显得非常气愤 , 将责任全部归咎于俄罗斯方面 , 表示其需要站出来负责 。
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而俄罗斯不仅不买账 , 还把锅甩给了印度人 , 俄罗斯方面表示:印度空军目前拥有的260多架苏30MKI中 。 只有48架是伊尔库茨克飞机制造厂生产的 , 剩下的都是印度斯坦航空公司自己生产的 , 而且 , 零件都是在印度进行组装的 , 这个锅应该印度斯坦航空公司来背 。
问题究竟出在哪里
其实 , 俄罗斯方面的质疑也不是没有道理 , 毕竟印度斯坦航空公司的确是出了名的''次货制造商'' , 好东西都能被他们弄坏 , 所以出现问题也能料到 。
【印度又被坑?印度指责苏-30MKI数据造假,反被俄罗斯说自欺欺人】对此 , 印度方面也只能''打落牙齿和血吞'' 。 不过说到底 , 这件事印度军方也有一定的责任 , 他们之前就未开展过苏30MKI巡航速度方面的严格实测 , 也就是说 , 印度也不清楚自己装备的苏30MKI是否能飞到2马赫 , 买货不验货 , 现在出了问题才''秋后算账'' , 这就是印度自己的问题了 。
补救办法
据了解 , 为了解决这一系列隐患 , 印度前不久也想出了两条补救措施 ,
一是先充分利用目前印度空军拥有的例如:幻影2000、米格29等战机继续保持其战场作战优势 , 有了这些战机的''辅助'' , 苏30MKI飞得慢一点也就不打紧了 , 实在不行还能当作轰炸机使用 。
印度又被坑?印度指责苏-30MKI数据造假,反被俄罗斯说自欺欺人
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其次就是印度准备改进苏30MKI , 希望可以通过更新新式发动机使30MKI战机能达到2马赫的最大飞行速度 。
这两个办法比较下来 , 还是第二条更为实用 , 算是一个切实可行的方案 , 不过 , 也是最费钱的方案 , 毕竟航空发动机也是''大件'' , 印度只能保佑俄罗斯少坑点儿了 , 而且 , 再加上印度那完全没有独立性的航空工业 , 能不能成功也的确不太好说 。
图源网络侵删


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