青辉|我国已经拥有了近50架运-20，对于我们来说，够用了吧！
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一直以来 ， 我国在大型的运输机领域几乎一直是空白 ， 长期都是依靠从北边进口来的运输机来支撑我们整个的空运后勤的体系 。 而这种情况一直到2013年的时候才有所改善 ， 我们自主研发的中型运输机运20的出现 ， 应该说对于我们的空军作战体系来说 ， 运20的出现极大的改善了 ， 我们长期以来没有一款合适的运输机来执行战术战备的任务的情况 。
而一直到目前为止 ， 运20这款大飞机 ， 我们保守估计应该已经达到50架了 ， 并且这款飞机已经在越来越多的国际场合开始出现 ， 也彰显了我们空军越来越自信的一种实力 。 那么在这样的一种前提之下 ， 这种数量的运20对于我们来说是否已经够用了呢？
首先我们要知道 ， 对于现在的我们的空军来说 ， 主要还是处于战略防守的位置上 ， 在这种情况之下 ， 我们需要的战斗平台的数量其实是比较有限的 ， 如果从这个层面上来说 ， 50架运20似乎也已经够用了 。 但是对于我们来说 ， 在未来建造一支强大的战略型空军 ， 如果从这个层面上来说 ， 50架运20的数量是远远达不到我们的要求的 。
作为一款中型运输机平台来说 ， 在未来的空军战斗序列之中 ， 运20除了可以担负运输装备和人员的任务之外 ， 还可以改造成为预警机平台 ， 加油机平台等重要的作战平台 。 而未来随着执行任务的多样化以及需求量的增加 ， 50架运20是不能够达到我们的一个基本需求的 。 【青辉|我国已经拥有了近50架运-20，对于我们来说，够用了吧！】所以我们可以肯定的说 ， 目前我们的运20包括后续的相关型号 ， 应该在一直不停的研发之中 。 我们对于这款战机最大的优势是这是我们自己家的孩子 ， 我们对于它从气动外形到动力参数和运载能力包括很多方面都是十分的了解的 ， 后期的改造和升级应该也比较的得心应手 ， 不会有太大的技术方面的瓶颈 。 而这一切都注定了在未来的20年之内 ， 运20这款中型运输机 ， 无论是数量还是型号方面 ， 都会得到大幅的提升 ， 从而更好地服务我们的空军 ， 为打造未来的战略型空军做出应有的贡献 。
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