车之养护|两大品牌的销量扛把子：传祺GS4对比哈弗H6，谁能击败对方？
每次去吃火锅 ， 选底料是一个极其纠结的过程 ， 选清汤觉得太无聊 ， 选麻辣又害怕明天起床身体抗议 ， 几番纠结过后 ， 最后选了个“我全都要”的鸳鸯锅 。我们平时选车又何曾不是与选汤底一般纠结呢？每次都是满怀信心出门去 ， 郁郁寡欢回家来 ， 真到下定金那天 ， 终究还是选择两全其美的SUV车型 。
既然结果是固定的 ， 那么我们又何必去纠结它的过程呢？今天就从这个遗憾的结果中选出两台极具代表性的车子 ， 广汽传祺GS4与哈弗H6 ， 看看两者谁更合适家庭使用 。
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外观：哈弗稳步向前 ， 传祺历久弥新
有趣的造型让人心生欢喜 ， 单调的设计备显枯燥 ， 买车就像买衣服 ， 外观一定要对上眼 。
哈弗H6刚刚完成换代 ， 整体轮廓依然维持圆润设计 ， 毕竟对于哈弗来说 ， 外观上如果稍有差错 ， 结果不仅仅是销量下跌那么简单 。所以 ， 在主体不变的前提下在细节方面修改的换代思路更符合H6这款车 。中网采用全新六边形镀铬网状设计 ， 在立体感方面有所提升 ， 左右两侧LED大灯一改过去圆润设计 ， 换装狭长锐利的双目式灯组造型 ， 让整车显得更具活力 ， 下方保险杠设计较为复杂 ， 攻击氛围营造出色 。
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广汽传祺GS4的换代思路基本与哈弗H6思路一致 ， 都是“以不变应万变”的策略应战；GS4采用官方名称为光影雕塑3.0的家族式设计方案 ， 贯穿式镀铬饰条有效延伸前脸并与大灯相结合 ， 带来更强的视觉一体感 。
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全新H6在尺寸方面相比老款车型实现全面超越 ， 4653*1886*1730mm ， 轴距2738mm的车身尺寸将过往的身材劣势一扫而空 。往上提的腰线设计让视觉重心上移 ， 后三角窗面积得到增大 ， 使造型上更接近于中型SUV 。
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GS4的标志性后窗设计以及悬浮车顶得到保留 ， 车身长宽高为4545*1856*1700mm ， 轴距2680mm ， 在尺寸方面要全面落后于哈弗H6 ， 至于是否影响到后排空间表现 ， 我们稍后再看 。
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哈弗H6尾部元素较多 ， 贯穿式尾灯增加行车辨识度 ， 哈弗的英文标识更为显眼 ， 镀铬饰条不仅与尾灯呼应 ， 还将尾部分为上下两片区域 ， 尾部造型特征化明显 。
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GS4尾部较为圆润 ， 采用尾灯与镀铬镶嵌设计 ， 有利于横向宽度拓展 ， 但不具有哈弗H6的高级氛围 。
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内饰：哈弗改头换面 ， 传祺简洁实用
哈弗H6在内饰上发生翻天覆地式改变 ， 如果盖住方向盘上的哈弗标志 ， 相信不会有人猜到这台车只卖12万元 。在设计方面 ， 采用黑白双色拼接外加铜色饰条点缀 ， 高级氛围营造出色 ， 10.25英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控屏能进行双屏联动 ， 例如导航信息能直接映射到仪表盘上、驾驶模式选择能反映在两者UI样式变化上 。此外 ， 旋钮样式的电子档把以及全新样式的三幅方向盘带来了全新的驾驶体验 。
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传祺GS4设计较为复杂 ， 全黑内饰下即便有银色饰条的点缀 ， 在空间感营造方面依然不如哈弗H6 ， 嵌入式六边形双屏设计体现出不错的层次感与科技感 。
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空间：哈弗优势明显
哈弗的座椅采用黑白双拼设计 ， 在颜色搭配上较为特别 ， 同时填充物软硬适中 ， 乘坐舒适性不错 ， 坐在上面略微有种下陷的感觉 ， 座椅包裹性出色 。上一代的H6就以后排大空间为卖点 ， 换代后经过加长后的轴距 ， 空间方面已经让不少中型SUV颤抖了 。坐垫在腿部位置进行加长设计 ， 在乘坐舒适度方面与前排相近 。， 此外 ， 中央地板做到纯平设计 ， 即便是中间乘客也能保持较为舒适的坐姿 。
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GS4的座椅造型很特别 ， 椅背后半部分很高 ， 悬浮式头枕能进行上下调节 ， 乘坐质感和舒适性都让人印象深刻 ， 在尺寸介绍时就担心GS4的后排空间是否有影响 ， 乘坐后感觉担心是多余的 ， 腿部空间余量很多 ， 座椅对身体的支撑性足够 。与哈弗H6相同 ， 后排地板做到纯平设计 ， 唯一不足就是前排座椅造型会让乘客正面视线受阻 ， 无形中增加压抑感 。
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一家出行 ， 除了要满足基本的乘坐空间之外 ， 行李的储备空间也同样重要 。哈弗H6得益于长轴距优势 ， 后尾厢空间明显优于传祺GS4 。
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动力方面哈弗依旧采用上代1.5T+7速双离合动力组合 ， 最大马力169匹 ， 最大扭矩285Nm ， 看上去与前代没有任何区别 ， 但得益于新平台升级 ， 在发动机热效率层面上升到38% ， 最大扭矩区间从1400-3000rpm扩大至1400-3600rpm ， 这也让哈弗摘掉“油老虎”“动力肉”的标签 。
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传祺GS4采用1.5T+6AT动力组合 ， 最大马力169匹 ， 峰值扭矩265Nm 。两者在绝对动力方面差距不大 ， 但GS4的6速手自一体变速箱在稳定性以及后期维护方面更有优势 。
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相信不少精打细算的消费者在买车的时候就考虑到以后买车时的保值率问题 ， 这里简单帮各位对比一下 。对于大部分车型来说保有量越大 ， 在保值率方面也越高 ， 那么连续85个月销量冠军的哈弗H6无疑是占尽优势 ， 5年时间过去 ， 车子依然具有43.45%的残值 ， 优异的表现甚至超过一些合资品牌车型；反观GS4 ， 5年过后 ， 车子残值为原价的38.06% ， 相比哈弗H6有接近6%的差距 。
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【车之养护|两大品牌的销量扛把子：传祺GS4对比哈弗H6，谁能击败对方？】整体看下来 ， 两款售价十万出头SUV车型 ， 在各个方面都有着许多共同点 ， 比如他们都有时尚的外观设计 ， 不错的内饰质感与空间表现 。但就我个人而言 ， 秉着买新不买旧的原则 ， 再加上同级别出色的保值率 ， 看在钞票的份上 ， 我会选择哈弗H6 。
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