伊隆·马斯克|马斯克可回收火箭，从蓝图到实现，不愧是钢铁侠
早在2015年之时 ， 蓝色起源公司已经开始了 ， 针对可回收火箭的试验 ， 并取得了成功 。 不过在之后的技术更新中 ， 没有马斯克发展的快速 ， 逐渐的落后了对手 。 作为非洲小伙 ， 马斯克在航天交通工具的发展方面 ， 是一个非常具有天赋的人 。
从美国开始将航天飞机退役之后 ， 对未来的卫星发射任务选择上 ， 便向私人部门进行了倾斜 。 通过利用联邦财政资金的方式 ， 美国航空航天局NASA ， 培养了多家私人企业参与到自己的合同订单竞争之中 ， 也包括了马斯克的SpaceX公司 。
可能马斯克的个人性格 ， 也可能是其出生地不太好 ， 在美国并不被看好 。 许多美国媒体认为 ， 马斯克在可回收火箭方面出现了多次失败 ， 未来很难成功 。 即便是马斯克星链计划 ， 也被媒体嘲笑 ， 认为是不可能做到的事情 。 有美国天文爱好者 ， 直接批评马斯克星链计划 ， 在破坏天空的夜晚 ， 影响人类对太空科学探索 。 为此 ， 马斯克不得不对自己的starlink卫星进行改造 ， 减少飞行过程中的光学污染问题 。
可回收火箭和星链计划只是马斯克众多商业项目中的一个 ， 除此之外 ， 还有特斯拉电动汽车、火星殖民计划、太阳能项目等 。 他们中的任何一个项目 ， 走向商业市场 ， 均可以在同行业中表现的异常靓丽 。 至少在可回收火箭 ， 以及特斯拉汽车方面 ， 马斯克已经成为了行业第一 ， 并且取得了巨大商业成功 。
未来 ， 马斯克还要将自己的星链计划 ， 从现在的测试项目中解脱出来 ， 成为覆盖人口最多的上网服务系统 。 另外 ， 在对待火星殖民计划的问题上 ， 马斯克也有自己的大胆想法 ， 并且为自己的星舰号飞船 ， 做了大量前期准备工作 ， 一旦完成组装测试 ， 将会不断尝试飞往火星试验 。
马斯克在可回收火箭方面 ， 已经取得了接二连三的成功 ， 并且连续发射了12批次的星链卫星 ， 没有出现一次严重事故 。 对星链卫星的发射成本 ， 马斯克的SpaceX公司可以做到每千克 ， 只收取5000美元的费用 ， 远远低于传统的航天发射公司 。 从一个不可能 ， 到另一个不可能 ， 再到逐渐成为现实 ， 马斯克被国内网友称为“硅谷钢铁侠”并不是没有道理 。 他不仅有对电动汽车、互联网卫星、火星殖民计划、太阳能发电项目以及可回收火箭等方面的大胆想法 ， 更敢于将自己的设想变为现实 。 世上不缺少敢想的人 ， 唯独缺少一个敢于付出实践将其变为现实的人 ， 作为“硅谷钢铁侠”马斯克做到了 。
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