大众ID.3遭德国权威杂志差评：软件仍有bug、做工很差？
【大众ID.3遭德国权威杂志差评：软件仍有bug、做工很差？】"
大众汽车的“江湖地位”有多高 ， 相信大家都知道 。
那么 ， 在电动化浪潮下 ， 匆忙切换赛道的大众汽车能否保住自己的“江湖地位” ， 是包括小编在内的大量吃瓜群众都很关注的事情 。
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近日 ， 德国一家很权威的汽车杂志《AutoMotorundSport》对大众的首款MEB平台电动汽车ID.3进行了测试 ， 给出了一个令人“大跌眼镜”的评价：动力系统良好 ， 但信息技术和电子设备都有很大提升空间 。
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在文章中 ， 《AutoMotorundSport》毫不客气地表示：ID.3的信息娱乐系统启动非常缓慢 ， 导航垃圾到能误差数百米、系统根本不调用在线服务 ， 十英寸屏离驾驶员很远不方便操作 ， 语音控制也很不好用、无法正常的快速运行 。
要知道 ， 前段时间 ， 大众ID.3正是因为被曝出在汽车软件方面存在大量Bug ， 才一再推迟交付日期 。
此外 ， 《AutoMotorundSport》还表示 ， “这款汽车引擎盖的内侧看起来就像是用喷雾罐涂的 ， 面板间隙在测量后也不均匀” ， 哀叹在这款车上完全找不到大众引以为傲的精致做工的影子 。
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关于ID.3的续航能力 ， 《AutoMotorundSport》也做出了一个差评！
“58千瓦时电池组的版本 ， 官宣的359公里续航是在很理想的环境下完成的 。 如果放在高速公路、城市道路皆有的真实环境里 ， 则只能跑260公里！”
有趣的是 ， 在上周 ， 特斯拉CEO马斯克飞赴德国柏林考察 ， 受大众董事长迪斯的邀请 ， 试驾了大众ID.3 ， 并且在试驾过后 ， 马斯克表示 ， 作为一辆非运动定位的电动汽车 ， ID.3相当不错！
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相较于马斯克的“客客气气” ， 德国的当地媒体却显得“毫不留情” ， 大众ID.3究竟是好还是坏 ， 还是只有等待车主们的亲身体验吧 。
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