陈庆镒|2021款路虎卫士发表，你是否还急于一时？
新一代路虎 Defender 卫士在 2021 年款车型上 ， 有着颇为重要的变动 ， 除了美规终于提供 Defender 90 短轴版本 。不过真正引人注意的 ， 是动力系统增加 PHEV 插电式油电混合动力系统 Defender P400e 和搭载全新 6 缸柴油引擎的 Defender D300 车型 。
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Defender P400e 是该车系首次出现的插电式油电混合动力车型 ， 搭载 2.0 升涡轮增压引擎可输出 300 匹马力 ， 搭配 140 匹马力电动马达 ， 整套系统综效输出可达 404 匹马力 ， 0~100km/h 加速只需 5.6 秒 。在纯电模式下电池续航力可达 43 公里 ， 平均油耗 3.2L/100km ， 二氧化碳排放量为 74g/km 。路虎 针对整套系统的越野几何进行了调整 ， 以确保 Defender 车系无论使用何种动力系统 ， 都不会在越野性能上有所妥协 。
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原厂先进动力工程部门资深主管 Ian Gray 表示 ， 使用先进动力系统的 Defender P400e 实现性能与油耗兼顾的理想 ， 甚至在特定情况下也可满足纯电越野的需求 。而且只需使用 50kW 快速充电桩 ， 30 分钟左右便可补充电量至 80% 。在实用性方面 ， P400e 车型拖曳重量为 3,000 公斤 ， 车顶最多可以放置 300 公斤重量 。
【陈庆镒|2021款路虎卫士发表，你是否还急于一时？】另外和之前揽胜、揽胜运动版相同 ， 柴油引擎换上了全新 3.0 升直列 6 缸 Ingenium 涡轮柴油引擎 ， 且全数搭配搭载 48V 轻油电技术与引擎怠速熄火系统 ， 以进一步提升油耗表现 ， 并改善加速时动力输出的顺畅度 。依据动力设定不同 ， 有 D200、D250 与 D300 车型 ， 其中顶规 D300 车型最大马力为 300 匹、最大扭矩 650N.m ， 0~100km/h 加速仅需 6.7 秒 。
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