一汽解放技术品牌“解放创领”正式发布

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“汽车行业的深刻变革 , 对技术驱动更加强烈 。 ”一汽集团党委常委、副总经理雷平表示 。
2020年9月6日 , 一汽解放发布了解放L3级自动驾驶产品——J7L3超级卡车 。
【一汽解放技术品牌“解放创领”正式发布】这款车以安全第一作为开发理念 , 从安全开发流程、安全功能配置、冗余架构设计、软硬件车规级认证等全方位保障行车安全 。 它搭载挚途超级领航自动驾驶系统 , 可实现高速公路全速自动巡航与自动变道 , 彻底解放驾驶员的双手双脚 。 当然J7L3在拥有聪明大脑的同时 , 还继承着解放的节油基因 , 依托解放整车体系节油的固有优势 , 综合节油率可达8% 。 此外 , 还搭载了新“解放行”车联网 , 具备远程升级功能 , 可为用户提供产品的持续迭代升级 。 解放J7L3超级卡车的到来 , 是哥伦布智慧物流开放计划落地的重要里程碑 , 必将引领干线物流运输革命的到来 。
一汽解放解放集团股份有限公司总经理、党委副书记朱启昕向京东交付了首批J7L3智能车队 。 这是中国商用车行业首个智能车队 , 它的成功交付 , 证明了解放的智能驾驶技术已经全面领先行业 。 同时 , 作为第一个商用化的智能车队 , 这也是解放智慧战略转型中的一次大胆尝试 。
过去一年多 , 一汽解放不断扩大自己的朋友圈 。 据一汽解放解放集团股份有限公司总经理、党委副书记朱启昕介绍 , 在智能车领域 , 成立了“苏州挚途” , 负责搭建智能车核心软硬件系统与生态合作开放平台;针对车联网方面 , 成立了“鱼快创领” , 负责解放车联网平台软硬件开发 , 大数据服务及生态运营;面向后市场领域 , 成立“赋界科技” , 主营商用车后市场、物流运输、汽车金融、汽车销售四大业务 , 形成商用车后市场全领域覆盖和数据收集体系 , 助力解放实现战略转型 。 时至今日 , 这三个高科技公司已经成为一汽解放大力推进新业态落地的全新名片 。
一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰一汽解放第二届生态合作伙伴大会上回忆 , 今年是解放卡车研发70周年、诞生64周年 , 一路走来 , 解放以自主创新和开放学习的精神 , 为中国汽车工业的发展做出突出贡献 , 当下 , 一汽解放正在加速向“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者目标迈进 , 并制定了“1心2制3途4航”的发展规划 。
胡汉杰对一汽解放技术品牌“解放创领”进行了正式发布 。 “解放创领”的愿景是“成为未来智慧交通行业标准的缔造者、技术的引领者、发展的推动者” , 使命是“为全球造车 , 推动解放成为‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者” , 核心价值是“创业担当、创新驱动、技术领先、行业领航” 。
针对商用车“四化一高”的发展方向 , “解放创领”制定三条自主创新路线 , 在行业智能化、信息化需求方面 , 以推动中国交通物流智慧发展为目标 , 以智慧(数据、AI)通全球为价值理念 , 最终构建全球性互联互通体系的“智途”;在行业低碳化、电动化需求方面 , 以推动交通物流可持续发展、人类社会资源循环利用为目标 , 以资源节约、环境友好为价值理念 , 最终构建车-环境有机一体的“蓝途”;从行业的高品质需求出发 , 以用户为目标 , 以精益求精、愉悦创造为价值理念 , 最终构建人-车有机一体的“益途” 。
胡汉杰表示 , 未来的30年 , 解放将通过自主和开放 , 推动世界智慧物流行业的快速发展 , 推动解放品牌向更高目标迈进 , 为创建中国第一个百年汽车品牌而努力奋进 , 砥砺前行 。

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一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰
解放 , 已经迈出了创建百年汽车品牌的第一步 , 未来仍会秉承自主开放的理念 , 向更高目标迈进的同时 , 携手全球合作伙伴 , 推动世界智慧物流行业的快速发展 , 向着“中国第一世界一流”的战略目标前行 。 雷平表示 , 汽车行业的深刻变革 , 对技术驱动更加强烈 。 中国一汽将进一步加强核心技术创新 , 加快生态化转型 , 积极和相关各方开展形式多样的合作 , 构建并做强做大中国一汽朋友圈 , 与智慧物流各领域的佼佼者们一道唱响“绿色、互联、智能”主旋律 。

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