蔚来ES8与特斯拉Model X，谁能担起电动SUV的未来？
如今全国汽车行业的“新四化”正在如火如荼的进行 ， 新能源纯电动汽车逐渐成为未来发展的主流 。 而在竞争逐渐激烈的纯电动汽车市场中 ， 美国电动汽车品牌特斯拉和国内新能源领域的代表蔚来在高端电动汽车领域都具有极强的实力 。 其中蔚来旗下的中大型SUV蔚来ES8与特斯拉旗下的ModelX就是“死对头 ， 不过这两款车到底哪个更值得买呢？接下来就为大家详细的分析一下 。
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几乎对于所有人来说 ， 买车首先要看的就是售价 ， 毕竟这是决定你是否会买车最为关键的因素 。 不过在售价方面 ， 这两款车差的可不是一星半点 。 蔚来ES8的官方指导价为46.80-62.40万元 ， 全系共有12款配置的车型 ， 而且终端提供至高2.25万的优惠 ， 入门价格在45万左右；而特斯拉ModelX的官方指导价为77.29-87.29万元 ， 仅有两款配置的车型 ， 而且还有许多配置需要选配 ， 选装下来基本要到百万级别 ， 因此在售价和车型选择度的角度上 ， 蔚来ES8的表现要更为突出 。
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在外观设计上 ， 两款车各有各的特点 。 其中蔚来ES8使用了蔚来家族式的设计风格 ， 前脸沿用X-BAR的经典设计语言 ， 营造出极强的未来科技感 。 这款车前脸采用了撞色的设计 ， 贯穿式镀铬饰条将分体式的大灯相隔开 ， 并且继续向下延伸到两侧的进风口位置 ， 营造出极强的运动感 。
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车身侧面采用了隐藏式的门把手设计 ， 不仅将车侧的整体感很好的衬托出来 ， 也提升了整车的科技感 。 值得一提的是 ， 车侧的前后轮眉都配备有一个小的灯条装饰 ， 在充电的时候有呼吸灯的效果 ， 营造出极强的科技氛围 。 尾部的设计十分简洁 ， 大量的横线线条不仅很好的拉伸了尾部的视觉宽度 ， 不同的凹凸面造型也营造出极强的层次感 ， 让人一眼看上去与很强的辨识度 。
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特斯拉ModelX在外观设计上非常简洁 ， 整个前脸看上去像一只精致的小老鼠 ， 两侧的LED大灯十分的犀利 ， 中间较小的开口搭配上特斯拉的车标衬托出极强的辨识度 。 两侧的大灯下方是LED的雾灯 ， 搭配上两条镀铬的设计 ， 衬托出极强的运动氛围 。
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车身侧面的造型十分简洁 ， 特斯拉ModelX的车身侧面也使用了隐藏式门把手的设计 ， 而这款车最具特色的也是车身侧面 。 ModelX的后门采用了鸥翼门的开启方式 ， 因此看上去具有很强的科技感 。 但是有些设计是华而不实的 ， 虽然鸥翼门有诸多的好处 ， 但是一旦下雨 ， 特斯拉的浅色内饰就惨了 。 车尾的设计也十分简洁 ， 相比庞大的车身来说 ， 尾部的尺寸则比较小 ， 而且还配备有一个小尾翼 ， 看上去运动感极强 。 总体来说 ， 两款车的外观设计各具特点 ， 但是ES8的外观更大气 ， 更具运动感 ， 也更符合国内消费者的审美标准 。
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坐进车内 ， 两款车的内饰风格也有一定的区别 。 未来ES8的车内设计十分简洁 ， 贯穿式的空调出风口使得整个内饰非常有层次感 。 此外 ， 这款车的内饰用料也非常扎实 ， 使用了大量的软性材料包裹 ， 看上去高级感很强 。 车内搭载了9.8英寸的液晶仪表盘和11.3英寸的触控液晶屏 ， 营造出突出的科技感氛围 ， 两辐式的多功能方向盘也衬托出极强的未来感 。
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坐进车特斯拉modelX的车内 。 整个内饰最亮眼的就是中控17.3英寸的液晶屏幕 ， 整个屏幕集成了几乎所有的车载功能 ， 没有任何的物理按键 ， 虽然这样的设计有极强的科技感 ， 但是在驾车过程中 ， 操控起来十分的不方便 ， 不仅容易误触 ， 还有可能影响驾驶安全性 。
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两款车都定位为中大型电动SUV ， 因此车辆的空间表现也十分关键 。 其中蔚来ES8的尺寸数据为5022*1962*1756mm ， 轴距为3010mm；而特斯拉ModelX的尺寸数据为5037*2070*1684mm ， 轴距为2965mm 。 从数据上就可以看出 ， 蔚来ES8虽然在车长和车宽上较特斯拉又略微的劣势 ， 但是其轴距表现十分突出 。 此外 ， 蔚来出厂就可以选择7座或者6座的车型 ， 但是特斯拉需要选装 ， 7座的选装为3.31万而6座的选装需要6.21万 ， 即使是选装多的座椅 ， 特斯拉的空间本就不占优势 ， 因此在空间表现上根本不占优势 。
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在配置水平上 ， 两款车也是有不小的差距 。 两款车均搭载全车8安全气囊 ， 不过蔚来ES8配备了并线辅助、车道偏离/保持、交通标志识别、主动刹车以及疲劳驾驶提醒；而特斯拉仅有并线辅助和主动刹车 ， 其他配置需要选装 。 在辅助驾驶配置上 ， 两款车都搭载了360°全景影像 ， 前后倒车雷达、全速自适应巡航、空气悬架、悬架高低/软硬可调 ， 不过蔚来ES8还配备了车侧预警、自动泊车、可开启式全景天窗、HUD抬头显示等丰富的配置 ， 但是特斯拉ModelX都没有配备 。
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在动力配置上 ， 两款车均使用前永磁/同步 ， 后交流/异步的前后双电机 ， 匹配固定齿比变速箱 ， 蔚来ES8最大功率400kW ， 峰值扭矩725N·m；而特斯拉ModelX最大功率487kW ， 峰值扭矩844N·m ， 虽然动力输出相差87kW ， 但是特斯拉ModelX的百公里加速时间只快了0.3s ， 说明蔚来ES8的动力技术更先进 ， 传动效率也更高 。 此外 ， 两款车均搭载100kWh的电池 ， 不过ES8的续航里程有580km ， 而ModelX的续航只有575km 。
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【蔚来ES8与特斯拉Model X，谁能担起电动SUV的未来？】综合对比下来 ， 两款车不管是设计、空间、配置、动力以及续航方面的表现都是同级别中的佼佼者 ， 但是这两款车对比下来 ， 蔚来ES8的表现无疑是更加出色 ， 不管是更符合国人审美水平的外观和内饰设计、更加出色的空间表现还是更丰富的配置水平、动力技术以及续航表现 ， 蔚来ES8可以说是几乎没有劣势 。 最为关键的是 ， 仅需要特斯拉一半多一点的价格 ， 就能享受到超越ModelX的产品力 ， 何乐而不为呢！
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