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苏眠月|真能缓解外卖员的焦虑吗？，美团8分钟VS饿了么5分钟( 二 )


美团在"外卖大战"中率先实现了盈利 。 美团外卖在2019年 ， 经营溢利由2018年的负值111亿元转为正值27亿元 。 当时在交流会上 ， 美团透露 ， 全年来看 ， 每单毛利有2毛钱左右 ， 这个数据现在更是扩大到最新20Q2的每单5毛左右 。
不难看出 ， 美团的利润需要通过严格控制成本来实现 ， 而主要的成本就是外卖骑手的佣金收入 。 在美团2019年所有开支项目中 ， 餐饮外卖骑手成本高居首位 ， 总额超过了410亿元 ， 而全年美团外卖佣金收入为496亿元 ， 占比高达82.58% 。
【苏眠月|真能缓解外卖员的焦虑吗？，美团8分钟VS饿了么5分钟】表面看来 ， 这是一次外卖配送员与消费者之间的时间博弈 ， 饿了么作为"和事佬" ， 更新了一项功能 ， 既征求了消费者同意 ， 又体恤了百万外卖配送大军 。
事实上 ， 在这场纷争中 ， 消费者和外卖员才是无辜且无力的一群人 ， 他们的时间不由自己决定 。 消费者不能决定自己等多久能等到外卖 ， 1点或3点；外卖员无法决定配送合理时间范畴 ， 是在1个小时内还是3个小时内送达不属超时 。
但是 ， 时间衡量标准 ， 外卖平台可以制定及掌握 。 饿了么的程序员们通过后台修改代码 ， 即可放宽5分钟 ， 甚至更长时间 。
那为什么平台在《外卖骑手 ， 困在系统里》文章发表之前不直接放宽时间 ， 而是在全民聚焦外卖员工作生态系统时 ， 深夜立刻解锁新时长呢？
也许从各大外卖平台的企业"使命"和"口号"中可见一斑 。 饿了么以"Everything30min"为使命、"美团外卖 ， 送啥都快"、"达达同城速递1小时达"……配送时长是各大平台占领市场的利器 ， 每延长一分钟都会对应流失一批消费者 。 正是在这种竞争压力下 ， 平台希望配送时间更短 ， 毕竟谁的脚步落后 ， 下一步就会被市场淘汰 。
另一方面 ， 平台多少也会受到消费者方面的压力 。 消费者支付"配送费" ， 理应享受平台允诺的准时送达服务 ， 当消费者强调这一需求时 ， 平台又会将这种压力转移给另一方 ， 也就是配送群体 。
所以当饿了么宣布即将新增的功能 ， 不少消费者并不因为理解外卖员的情绪而为这五分钟"买单" ， 饿了么这波热点营销也险些"翻车"：
"外卖送达时间也是系统出的 ， 现在叫用户去多等 ， 自己出来卖情怀 ， 搞得好像是用户催着外卖员去赶时间的一样 。 "
"想点个外卖 ， 饿了么告诉你算法是死的人是活的 ， 让你给骑士多加十分钟 ， 你虽然很饿但还是同意了 。 这就是资本之饿 。 "
外卖骑手看似困在系统里 ， 其实是困在商家与消费者需求平衡中 。 从外卖系统来说 ， 用户对送达时效的追求、平台对于用户量的追求、外卖骑手对订单及安全性的追求并存 ， 使得整个外卖市场陷入需求困局 。
当外卖平台不能解决以上问题 ， 层层下压才演变成如今我们看到的社会问题和大众安全问题 。
算法是无情的 ， 它只会不断提高系统的效率 ， 而这个效率而要不断"压榨"系统上的外卖小哥 。
只有拼命提升效率 ， 平台才可能盈利 ， 才可能持续运转下去 。 然而这又需要平台上的外卖小哥们拼命"加速"、"不断奔跑" 。 这似乎是个悖论 ， 但对于美团 ， 对于饿了么 ， 似乎目前没有更好的路可走 。
多出的五分钟 ， 可以缓解大家的焦虑么？
来源：华尔街前沿（微信公众号）
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