不到3万美元的1973年保时捷914跑车，你可能都没见过吧
欢迎收看本期《老车不好找》 。 带您一同探寻地球上现存的那些鲜为人知的老车……
今天我们的主角是一款1973年保时捷914跑车 ， 这款车是角师傅小伙伴最近刚收的一款车 ， 目前正在拍卖中 ， 现在报价给到了2.55万美元 。
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根据车辆信息显示 ， 这台1973年保时捷914在2012年现有车主从原车主儿子手中买过来 ， 随后进行了较大的整修 ， 包括全车除锈防锈处理 ， 重新喷漆 。 并且将原先的1.7L发动机替换成现在的Twin-plug2.7升水平对置六缸发动机 ， 匹配Weber化油器 。 其他部件升级还包括Dougherty赛车凸轮轴、电动点火装置以及一台改进型的5速手动变速器 。
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你可以看到 ， 这款车全车蓝色漆面 ， 这是2014年重新喷涂的 。 比较有特色的地方是 ， 车身中轴线上有两条黑色条纹 ， 以及可拆卸车顶也被喷涂为黑色 ， 看上去还是很有赛车风格 。 这款车的前后杠采用了黑色涂装 ， 前杠中集成了前雾灯 。 车身一些细节得到了保留 ， 比如说914-6的车标、司机位外后视镜以及车头翻灯 。 这款车底盘、门板等处进行了全方位除锈防锈处理 。
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轮毂使用的是15英寸Fuchs经典五辐式轮毂 ， 据车主介绍 ， 这款车轮毂辐条进行了阳极氧化铝重新包覆 。 轮胎选用了百路驰g-Force系列 ， 尺寸为205/50 。 如果你足够细心可能已经看到 ， 有一个车轮轮毂中心帽丢了 。
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【不到3万美元的1973年保时捷914跑车，你可能都没见过吧】内饰部分 ， 车主为其改装了一套包覆Alcantara面料的MOMO方向盘 。 此外 ， 车主还给这款车加装了很多额外的仪表 。 里程表显示这款车翻新后开了刚刚超过2000英里 ， 但是总里程数已经不得而知 。
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开篇我们说了 ， 这款车发动机进行了更改 ， 原先原厂是一台1.7L发动机 ， 如今改成了2.7L水平对置6缸发动机 ， 这台发动机来自1975年保时捷911S身上 。 与发动机一同修改的部件还有Dougherty赛车凸轮轴、JE活塞、Weber三通化油器、外挂双边喇叭进气以及一套电子点火系统等 。
写在最后：
大家觉得这款车目前竞拍价炒到了2.55万美元值不值？如果你喜欢收藏古董保时捷 ， 不妨可以关注一下 。
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