豪华SUV又一“大块头”，长5米重达2.2吨，配10AT爆355马力带四驱
随着人们经济条件的越来越好以及对汽车追求的不断提高 ， 可以看出 ， 豪华SUV在国内市场上的发展前景非常不错 ， 多款车型都取得了十分出色的销量表现 。 并且为了能够争夺到更多的市场份额 ， 一些豪华汽车品牌除了加快产品线布局之外 ， 还会通过降价的方式来提升竞争力 ， 从而吸引消费者 。 林肯这个有着百年历史的美系豪华品牌 ， 进入国内市场以来 ， 车型都是以进口车的身份销售 ， 不像很多其他品牌车型都实现了国产 ， 所以整体销量表现虽然谈不上有多么抢眼 ， 但知名度还是很不错的 。 不过如今面对着竞争日益激烈的豪车市场 ， 林肯也推出了国产车型 ， 首款国产车型冒险家上市后就引起了很多人高度关注 ， 同时凭借着突出的竞争优势 ， 还取得了相当不错的成绩 。 对此林肯乘胜追击 ， 紧随冒险家之后 ， 又带来了林肯首款大型美式豪华SUV ， 它就是7月初刚上市的全新林肯飞行家 。
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要知道 ， 在豪华中大型SUV市场中 ， 其实有不少款实力强劲车型都比较深受消费者青睐 。 即便如此 ， 全新林肯飞行家却显得丝毫不逊色 ， 因为自身产品力可谓是相当出色 ， 不仅拥有一流的做工品质和成熟的技术 ， 而且将霸气的外观、舒适灵活的敞阔空间、超越同级的澎湃动力以及丰富的科技配置集于一身 ， 代表了当下中大型豪华SUV的领先水准 ， 让林肯“豪华自有其道”的理念深入人心 。
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全新飞行家目前在售的车型共有5款 ， 售价区间为50.98万元-75.98万元 ， 从价格上来看 ， 相比同级竞争对手有着很高的性价比优势 。 林肯冒险家如今卖得越来越好 ， 不可忽视价格上带来的强大竞争力 ， 而飞行家同样做到了 ， 相信也会是一大卖点 。 它定位于中大型SUV ， 车身长宽高分别为5080x2022x1759mm ， 轴距达到3025mm ， 重达2.2吨 ， 尺寸方面看上去 ， 不管是体量感还是空间感都显得十分出色 ， 并且称得上是一“大块头” 。 车内采用6、7座两种布局设计 ， 满足消费者的不同需求 ， 除了乘坐空间比较宽敞之外 ， 后备箱储物空间也不错 ， 尤其后两排座椅全部放倒的话 ， 内部可获得2044L的拓展容积 ， 实用性超强 。
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对于外观方面 ， 整体散发出浓郁的豪车气息 ， 看上去十分霸气硬派 。 前脸部分 ， 延续了林肯家族式设计风格 ， 网状式进气格栅经过镀铬材质的装饰 ， 搭配中间经典的林肯车标 ， 尽显格外精致时尚 ， 且具有很高辨识度 。 两侧晶钻式自适应LED矩阵前大灯 ， 由92颗LED组成 ， 利用前置摄像头对前方道路 ， 交通标示及其他车辆位置进行监控与判断 。 车头下方采用贯穿式造型 ， 加上凌厉线条的设计 ， 前脸给人带来强烈的视觉冲击感 。
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另外 ， 车身设计做得还非常出色 ， 悬浮式黑车顶设计尽显时尚动感 ， 隐私玻璃的配备加上镀铬饰条的点缀 ， 提升了该车档次感 。 而且通过犀利腰线和流畅线条的勾勒 ， 营造出气派又富有力量感的豪车身姿 。 不仅如此 ， 使用高级亮面铝合金轮毂 ， 与整车外型相得益彰 。 车尾部分 ， 线条感比较丰富 ， 一体贯穿地平线式LED尾灯 ， 点亮后非常漂亮 。
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内饰打造上 ， 不仅显得简洁时尚 ， 而且充满了豪华感和科技感 。 中控台极富层次感设计 ， 同时加入了一些流行设计元素 ， 比如搭载超大尺寸悬浮式触控液晶屏 ， 为车内增强十足科技感的同时 ， 给人的感觉还非常大气时尚 ， 其中拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色 ， 驾驶乐趣变得更强 。 操作台设计将主副空间分得很清楚 ， 空调按键的位置操作起来十分便捷 ， 档次瞬间提升上去 。 至于做工用料可谓是相当扎实、考究 ， 整个车内质感出众 。
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车内座椅采用皮革材质 ， 支持多向电动调节的同时 ， 还带有加热、通风、按摩功能 ， 并且结合宽大的乘坐面积 ， 以及很好的包裹性和支撑性 ， 坐上去自然非常舒服 。 而得益于出色的空间优化 ， 车内的驾乘舒适性要胜过不少同级竞品 。 配置方面也是做到应有尽有 ， 包括全景天窗、车载Wi-Fi热点、感应式无线充电、哈曼旗下高级音响品牌、空气净化以及主动降噪等丰富配置 ， 其中标配的ANC主动降噪系统监测并发出反向声波抵消舱内噪音 ， 而搭配引擎舱360度密封设计 ， 前档与前后排侧窗更标配五层结构的声学降噪玻璃 ， 让人享受到纯正的美式豪华体验 。
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动力系统方面 ， 全新飞行家全系标配3.0TV型6缸涡轮增压发动机 ， 输出功率上能够爆发出355匹马力 ， 峰值扭矩高达553牛米 ， 动力非常充沛 ， 相比同级豪车占明显优势 ， 对于这个“大块头”百公里油耗控制在10L内 ， 也是能够让人接受的 。 传动部分与之匹配10AT变速箱 ， 可以说流畅精准的换挡 ， 让启停更加平顺 。 除了入门级车型采用后轮驱动之外 ， 其他车型都配备适时四驱系统 ， 而5种驾驶模式 ， 满足不同路况所需 ， 尽享无尽驾驶乐趣 。 该车采用四轮独悬 ， 首次配备AirGlide空气悬挂 ， 根据不同行车模式主动调节车身高度 ， 面对多种不同地形 ， 皆能轻松自如应对 。
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【豪华SUV又一“大块头”，长5米重达2.2吨，配10AT爆355马力带四驱】说到最后我们可以看出 ， 全新林肯飞行家所具备的产品力非常强 ， 尤其拥有更贴合中国客户诉求的科技配置、领先同级的动力性能以及专为车主打造的专属权益 ， 极大提升自身竞争力 ， 从而吸引众人眼球 。 从首款国产车型冒险家到全新林肯飞行家 ， 林肯乘胜追击 ， 势必就是想要快速抢占到更多的豪车市场份额 。 而对于其他豪华品牌来说 ， 林肯带来的巨大压力绝不可小觑 。 那么你对全新飞行家这款车还有什么想说的呢？欢迎在下方评论区进行交流 。
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