米尔观天下|印度高超音速导弹首射成功，比肩东风17？专家：10年前的过时技术
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文/白夜
如今 ， 在新时代军工发展的推动下 ， 越来越多的先进的武器被开发出来 。 人们将常规武器实现多样化发展的同时 ， 还在武器本身的性能上加以提升 。 值得一提的就是导弹的发展 ， 最初的导弹只是为了实现长距离的精确打击 ， 不过随着防御系统的发展 ， 亚音速甚至超音速的导弹已经很容易被拦截 ， 发展更快的高超音速武器就成了人们追求极限的开发目标 。 近日 ， 印度就成功完成了高超音速武器的试射 ， 引起了印度媒体的集体欢呼 。 在印度看来 ， 自己是世界上第四个完成这一领域突破的国家 。
要知道 ， 一般速度超过声音传播速度的被称为超音速 ， 而高超音速的定义则是要超过5倍音速以上 ， 也就是5马赫以上 。 二战期间 ， 德国人发现炮弹在高海拔会比低海拔打得更远 ， 原因很可能就是因为高空的空气稀薄、阻力小 。 高升阻比可以实现超高速飞行的理论由此被提出 ，火箭专家桑格尔最初利用火箭将一架轰炸机发向大气平流层 ， 此后在大气中完成自动滑翔 ， 整个过程就像海上冲浪一样 ， 最终获得高超音速的动力 。 以此原理 ， 印度利用国产“烈火-1”弹道导弹作为助推装置 ， 将飞行器送往30000万米的高空后 ， 实现火箭与高超音速飞行器的分离 ， 最终的飞行器按照原定路线以6马赫的速度滑翔了20秒 。
其实这已经不是印度第一次试验高超音速武器了 。 根据美国的情报 ， 印度在19年时就进行过同样的试验 ， 但那次没有成功 。 以原理来看 ， 高超音速武器并不是只有一种技术路径 ， 除过助推滑翔外 ， 吸气式发动机同样可以实现导弹的高超音速 。 和印度一样 ， 美国此前发射成功的X-51A高超音速飞行器在2013年就创下了5.1马赫持续300秒的飞行记录 。 事实上 ， 印度之所以能投入精力研发高超音速飞行器就是想向中国看齐 ， 不过印度的确在这一方面落后了我们十年 。
除过洲际导弹外 ， 目前我国速度最快的弹道导弹就属去年国庆阅兵上亮相的东风-17 。 以对外展示的信息来看 ， 东风-17的属于助推滑翔类的导弹 ， 同样是发射至大气层后 ， 进行二次加速制导 。 不同的是 ， 东风-17的火箭助推会在进入大气后提前关闭 ， 依靠弹体自身的重力进行转向 ， 此时发动装置二次点火开始在大气层中实现“打水漂”式的滑翔 ， 这一技术可以大大降低被雷达发现的几率 。 和共用一款火箭助推的东风-16相比 ， 东风-17的极限速度能达到10马赫 ， 最大射程应在2000公里左右 。
【米尔观天下|印度高超音速导弹首射成功，比肩东风17？专家：10年前的过时技术】如今 ， 自美国X-51A的试射成功已经过去7年 ， 美国人一直想发展的超燃冲压发动机的高超音速巡航导弹还没能研制成功 。 印度方面却宣称自己有望在能在5年之内突破 ， 恐怕是不现实的 。 不过以印度向来的自信来看 ， 目前的成果已经相当值得肯定 。 今天的印度的导弹能以高超音速飞20秒 ， 明天就可能突破一分钟 ， 五分钟 ， 甚至更多 ， 我国在这一领域只有不断发展和突破才不会被赶超 。
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