特斯拉将试运行分时电价政策 减少超级充电站的排队
【智车派新闻】对于电动汽车来说 ， 不少用户在入手前会担心续航问题 ， 同时也比较担心日常使用过程中充电遇到的一些问题 ， 比如充电桩少、充电时间长、需要排队进行充电等 ， 如此多的问题叠加在一起 ， 自然会减少购买欲望 。 为了解决充电排队的问题 ， 特斯拉推出了分时电价政策 。
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分时电价政策9月9日 ， 特斯拉中国充电团队官方发文称 ， 为了减少车主在超级充电站充电时的排队情况 ， 提升流转率 ， 特斯拉开始在部分指定站点试运行【分时电价政策】 。 什么是分时电价？其实就是在波峰波谷不同时段 ， 运用不同的定价策略 ， 综合算下来谷时比峰时电价最高能节省0.4元/度电 ， 从而用价格实现对流量的管控 。
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分时电价政策至于具体价格 ， 大家可以在触摸屏导航中查看 ， 或参考站点现场收费指示牌 。 目前已经试行分时电价政策的地点北京有四个、上海四个、深圳六个、广州两个、杭州一个、成都两个、苏州一个 ， 具体充电站地点大家可以参考图片 。
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