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飞行不用雨刷，竟然因为飞行员业务能力硬？

飞行不用雨刷，竟然因为飞行员业务能力硬？
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汽车在阴雨天行进时 ， 雨刷可以保证行驶视线清晰 。 那么 ， 飞机有雨刷吗？
做人要少走弯路 ， 但是飞机为什么总在走弯路？
雨刷不在天上用
飞机有雨刷吗？答案是有的 。
但是并不是在飞行中用 ， 而是在地面行驶时用 。
飞机在地面时和普通汽车一样 ， 更多使用驾驶模式进行移动 。 此时的速度并不足以形成高空中的那种强风 ， 不能把风挡上的雨水吹走 。 而且由于地面温差问题 ， 空气中的水汽也可能在飞机风挡上形成厚厚一层雾 ， 影响视线 。 因此为了地面上的行驶安全 ， 如果遇到下雨天 ， 飞机会用雨刷拨开雨雾 。
那么 ， 飞行过程中为何不用？
首先 ， 因为飞行员业务能力过硬 。 成为飞行员需要经过严格训练 ， 除了体力和心理承受能力要好 ， 仪表使用能力以及根据实际情况所作出判断的能力也很过硬 。
在高空飞行中 ， 雨水较小的情况下 ， 飞行员更多参考卫星定位以及其他专业器械数据 ， 而不是玻璃窗外的景象 。
同时 ， 飞机有专门的排雨系统 。
比如喷气排雨 。 这是一种利用发动机引来高温、高压空气吹出的物理原理的排雨系统 。 当这种高压高温风反向吹出时 ， 挡风玻璃上就会形成一种透明的屏障将雨水弹出 。
喷雾排雨 。 在起飞前 ， 工作人员会在挡风玻璃上喷上一层特殊排雨剂 ， 排雨剂在雨水冲刷后会形成薄膜 ， 配合空中强风吹拂 ， 把薄膜上的雨水滑走 ， 以此保障视线清晰 。
涂层防水 。 相对前面两者而言 ， 这个方法更为一劳永逸 。 这种涂层会涂在最外层风挡上 ， 当雨水落上时 ， 雨水会自动形成水滴 ， 然后被迎面而来的风一颗一颗地吹走 。
顺利飞行得走弯路
常坐飞机的人一定会发现 ， 飞机在飞行过程中常常绕路走 。 这其实是为了更好地飞行 。
首先 ， 地球是圆的 。 飞机得随着地球的弧度飞行 。
其次 ， 因为导航技术 。 开车的朋友们出门常会用到导航系统 ， 飞机也不例外 。 飞机用的导航仪非常专业 ， 比如民航客机用的就是惯性导航（IR）或者指向性导航VOR/DME 。 指向性导航通常都要依赖于塔台 ， 飞机飞行路线基本是塔台到塔台之间的路线 ， 所以常飞弯路 。
更为重要的是保障安全 。 长距离、长时间飞行的航班更会选择绕弯 。 因为长距离航班所遭遇的不确定因素也很多 。 为了保险起见 ， 航空公司会选择多经过或者靠近有机场的航线 ， 以保证遇到突发事项时可以安全降落 。
当然 ， 还有地形气候因素 。 我国地大物博 ， 气候多变 ， 因为地势问题不得不绕个弯的情况很常见 。 而且如果是台风多发地区 ， 中途有气候变化 ， 也会绕弯 。
综编自中国民航网、白云机场微信公众号等 。
来自：国是直通车
编辑：张文晖
排版：陈昊星
【飞行不用雨刷，竟然因为飞行员业务能力硬？】责编：魏晞


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