南椁|耗费207亿美元,印度的阿琼坦克是如何沦为国际笑话的?

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南椁|耗费207亿美元,印度的阿琼坦克是如何沦为国际笑话的?

作为世界第二人口大国 , 印度近些年来经历了飞速的发展 。 印度位于南亚 , 是南亚次大陆中面积最大的国家 。 印度具有悠久的历史文明 , 在近代曾长期遭到英国的殖民统治 , 在上世纪中期 , 印度成立了共和国 , 并开始逐步走上现代化的发展道路 。 如今的印度不仅是世界上最大的粮食生产国之一 , 还在纺织、食品、精密仪器、汽车、软件制造、航空和空间等工业方面得到了迅速的发展 。 随着经济和工业水平的提高 , 印度对于军事实力的提高也变得越来越重视 , 并开始走上自主研制军备武器的道路 , 并制造出了一款现代化主战坦克——阿琼坦克 。

上世纪七十年代 , 印巴爆发了第三次战争 。 当时印度军队使用的胜利坦克已经无法满足现有的需求 , 印度便决定自己研制一款先进的新型坦克 。 为此 , 印度投入了1.55亿卢比 , 打算制造一辆重达50吨 , 具有强大战斗力和攻击能力的阿琼式主战坦克 。 但是 , 这款坦克的研制过程并不顺利 。 当时印度对这款坦克制定了高远的目标 , 不仅要求所有零件均来自国产 , 还要在性能上超过德国研制的豹2主战坦克 。

在实际制造中 , 印度面临着重重的技术困难 , 研制进度一拖再拖 , 直到1984年 , 才完成了两辆样车 , 但这两辆样车在各方面都达不到目标要求 。 面对无法逾越的技术难关 , 印度军方一度想放弃这个项目 , 但是遭到了印度政府的反对 , 该计划的得以继续进行 。 因为印度的技术力量不足 , 阿琼坦克购买了大量外国零件 , 通过组装拼凑的方式完成了制造 。 但是 , 由于这些零件来自不同国家 , 坦克的各子系统之间难以互相匹配 , 虽然性能标准已经降低 , 但阿琼坦克仍然无法达到目标 。
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尽管如此 , 印度政府却没有放弃这个项目 , 并进行了再次拨款 , 还请了德国的克劳斯·玛菲公司出手相助 。 经过德国的帮助 , 阿琼坦克最终成型 。 从外形上看 , 这款坦克接近德国的“豹”2坦克 , 形状方正 , 采用了平直装甲 。 为了提高作战性能 , 阿琼坦克的重量达到了58吨 , 宽度也一再加大 , 已经超过了印度大部分交通道路的限制 。

阿琼坦克的研发工作从1972年就已经开始 , 但直到2004年才开始批量供应 。 在这个过程中 , 印度不仅向多个国外研制商求助 , 还使用了多国的零件和技术 。 虽然阿琼坦克已经装备了124辆 , 但在使用中还面临着很大问题 。 由于重量太大 , 阿琼坦克无法得到部署 , 只能当作技术演示车使用 。 而且它的造价过高 , 维修和保养也比较困难 , 一直无法得到有效利用 。


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