失控,撞车,失灵,特斯拉在中国还能火多久

特斯拉就像被诅咒了 。 最近 , 又发生了撞车事故 。
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同样的是 , 车辆在正常行驶过程中突然加速 , 发生了严重碰撞 。 不同的是 , 这次事故车辆没有开启自动驾驶辅助功能 。 换句话说 , 一辆100%手动驾驶的特斯拉 , 竟然突然加速撞击 , 造成严重的财产损失 。 幸运的是 , 车主受了轻伤 , 脱离了生命危险 。
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一方面 , 特斯拉的驾驶系统疯狂出事 , 各种伤害车主和其他行人的事故频频发生 。 另一方面 , 消费者对特斯拉车型非常着迷 。 特斯拉 , 在中国 , 甚至认人人推崇 。 这种情况还会继续吗?
事故原因正在调查中 。 特斯拉说后台调数据 , 你打得越多 , 买的越多 , 抢的越多 。
事故发生之后 , 特斯拉方面就马上做出了回应 , 和国内之前的两次突然加速无法刹车事故一样 , 特斯拉官方仍旧以"不要把刹车和油门搞错就好"当作托辞 , 特斯拉的言下之意很清楚——不是我们的车有问题 , 而是车主对油门和刹车踏板傻傻分不清 。 另外 , 特斯拉方面还声称 , 其系统后台可以调取事故车辆的行驶数据 , 真相很容易搞清楚 。
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和这次一样的事故以前发生过两次 。 很难相信这种巧合会反复发生在特斯拉身上 , 因为它没有足够的保有量 。 此外 , 特斯拉很难把责任推到用户身上 。 比如今年6月在南昌发生的事故中 , 车主驾驶时速127公里的model3 , 在没有刹车的情况下避让50多辆车 , 行驶距离竟长达8公里!一个有这种驾驶水平的人 , 怎么可能在这么长的时间里都还意识不到自己踩错了踏板呢?特斯拉方面的说法 , 又有多可信呢?
此外 , 特斯拉的后台系统也非常耐人寻味 。 一家拥有车辆实时数据的公司 , 真的有良心披露对自己不利的证据吗?特斯拉深知 , 如果其产品存在如此重大的质量缺陷 , 一旦公布 , 不仅岌岌可危 , 其背后的投资者、华尔街乃至美国政府内部的相关人员也将岌岌可危 。 因此 , 我们最好看看特斯拉的背景数据 , 不能当真 。
为什么特斯拉在中国和韩国受到高度赞扬?
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不久前 , 特斯拉上半年的销售统计数据也公布了 。 特斯拉在欧洲很弱 , 在中国和韩国却很强大 。 特斯拉获得了中国汽车市场新能源汽车销量冠军 。 在韩国 , 特斯拉已经拿了一半以上的政府购车补贴!它已经成为真正的领导者 。 为什么?中国和韩国都有优秀的汽车公司 。 为什么特斯拉能卖得好?
事实上 , 中国和韩国有着相似的汽车市场 。 虽然消费者心里知道应该支持国产产品(韩国消费者比较活跃) , 但如果有能力 , 还是希望能开外国品牌的车型 , 因为看起来比较面对面 。 而由于历史原因 , 韩国消费者对美国产品特别热衷 , 因此特斯拉成为热门话题 。 消费者的盲目性造就了特斯拉的表现 。 相比之下 , 在购车更加务实的欧洲 , 特斯拉的市场需求却很少 。
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特斯拉能在亚洲维持自己的品牌多久?
在特斯拉同级车型中 , 我们还有蔚来、理想、比亚迪等品牌 。 虽然这些品牌也曾发生过车辆自燃等事故 , 但发生概率远低于特斯拉 。 而我们自主品牌的车辆在同样情况下配备了自动驾驶辅助系统 , 没有发生过车辆行驶失控事故!这不能解释问题吗?看看特斯拉的组装质量 , 可以和老头乐媲美 。 这个价钱真的值吗?
结论:进口车不一定有好的国产车好
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也许在很多人的心目中 , 自主品牌车型与国外车型没有相比 。 这个想法在十多年前就已深入人心 。 然而 , 随着时间的推移 , 如今的自主品牌车型已不再是过去的样子 。 面对国外传统老牌车企 , 我们的自主品牌还是能平分秋色的 , 尤其是新兴品牌特斯拉 。 现在 , 进口车不一定有好的国产车好 。 我们自己的自主品牌真的很香
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