继奥迪S3之后，还想“扮猪吃老虎”就非它莫属了？
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只要说到奥迪旗下的高性能系列车型 ， 相信不少人会想到那隐藏在低调外观下的卓越性能 。 其中现款S3就是“扮猪吃老虎”的科代表 ， 升级潜力大 ， “蹦牛扛马”它都行 。
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【继奥迪S3之后，还想“扮猪吃老虎”就非它莫属了？】不过 ， 随着时间的推移 ， 能蹦能跑的S3早已名声在外 ， 换代车型也变得张牙舞爪 ， 已经不能好好的“扮猪吃老虎” ， 扮低调了 。 所以 ， 有不少人认为奥迪性能车“扮猪吃老虎”的科代表可能就要“移交”给新款S4了 。
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为啥这么说？因为新款S4拥有造型夸张的多边形进气格栅 ， 里面还有镀铬装饰点缀 ， 下包围两侧还有硕大的进气口 ， 并附带银色镀铬 ， 新的大灯也被画上了眼睫毛……是不是很凶？
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不过 ， 别忘了国产新款A4L后缀带“动感型”的车型 ， 都拥有几乎一模一样的前脸包围 ， 唯独是中网格栅有所区别 。 而且漫哥觉得满满镀铬点缀的S4 ， 反倒没有“动感型”的A4L更有运动版 。 这样一对比 ， S4是不是就低调很多了呢？
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A4L没有太夸张的加长轴距 ， 所以标准轴距的新款S4 ， 与A4L的较为明显的区别只是在于原厂状态下的刹车卡钳以及轮毂 ， “银耳朵”可能还得选配 。 而且翼子板的V6标识也被取消了 。
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但是 ， 国产A4Lquattro臻选动感型也配备红色涂装的卡钳以及多辐式大尺寸轮毂 ， 一般情况下还真的不好分辨 。
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车尾部分也同样如此“低调” ， 两车一对比 ， 除了排气造型、尾标不同之外 ， 漫哥是找不到其他地方的差异了 。 哪位眼力好的帮忙看看呗……
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内饰方面 ， 全新S4的内饰设计同样与A4如出一辙 。 S4采用碳纤维纹理饰板 ， A4L身上同样也有 ， 而且运动型座椅除了颜色、面料有所区别之外 ， 基本都是保持一致 。 而方向盘上以及换挡杆旁边的红色S是车内为数不多能够彰显S4身份的标识 ， 真是低调到极致了 ， 而且宜商宜家的三厢轿车属性丝毫没有减弱 。
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外观、内饰几乎一样的情况下 ， “扮猪”的基础有了 ， “吃老虎”就得看性能规格了 ， 新款S4搭载了一台3.0TFSIV6发动机 ， 最大功率为354马力 ， 峰值扭矩为500牛·米 ， 匹配8速自动变速箱和强大的quattro四驱系统 。
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奥迪官方最近也放出了新奥迪S4的预售信息 ， 新车预售价为47.5万起 ， 相比外观、内饰几乎一样的新A4L臻选动感型的指导价贵了8万 。 除了配置有所差异之外 ， 还有一副性能强大的机器 ， 而且三厢轿车本身就自带“天真无邪”的气质 ， 还具备A4L宜商宜家的本领 ， 所以想“扮猪吃老虎”非它莫属了吧？
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编辑|车上还有谁
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