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马斯克使出两个杀手锏？特斯拉在欧洲起死回生

马斯克使出两个杀手锏？特斯拉在欧洲起死回生
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此前 ， 因为销量暴跌 ， 特斯拉“败走”欧洲的消息沸沸扬扬 。 让人大跌眼镜的是 ， 在刚刚过去的8月份 ， 特斯拉在欧洲销量实现反转 。 事实上 ， 马斯克正在使出两个杀手锏 ， 那个大杀四方的特斯拉回来了 。
1、“败走”欧洲？
今年上半年 ， 欧洲电动汽车销量上涨34%至21.7万辆 ， 而同期特斯拉在欧洲销量却下降18% ， 仅为3.72万辆 。 雷诺Zoe也正式取代特斯拉Model3 ， 成为欧洲最畅销的电动汽车 。 进入7月份 ， 特斯拉在欧洲的日子还是不好过 。 汽车数据供应商JATO的数据显示 ， 7月欧洲电动汽车需求量同比增长高达131% 。 但特斯拉7月在欧洲的注册量仅为1050辆 ， 同比暴跌76% 。 由此 ， 很多人认为特斯拉“败走”欧洲 ， 似乎只是时间问题 。
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2、起死回生？
但是特斯拉的反攻 ， 来得非常迅速 。 根据德国交通部的公开数据 ， 刚刚过去的8月份中 ， 德国电动汽车销量为16076辆 ， 同比暴涨221.5% 。 其中特斯拉表现得尤为出色 ， 销量飙升457%至2846辆 ， 占据着德国近18%的电动汽车市场份额 。 德国是欧洲最大的汽车市场 ， 特斯拉的销量能够一骑绝尘 ， 说明它开始一改前期的颓靡 ， 开始迎来强劲的复苏 。
英国 ， 是仅次于德国的欧洲第二大汽车市场 ， 特斯拉在英国市场的表现更加优异 。 数据显示 ， 特斯拉8月份在英国卖了3147辆新车 ， 不仅是新能源车型销冠 ， 而且也仅次于福特嘉年华和大众高尔夫 ， 在包括燃油车在内的所有畅销车型中 ， 排名第三 。 值得注意的是 ， 以前英国市场 ， 从未有过一款电动汽车可以冲进畅销车型十强榜 。 特斯拉能够高居第三名 ， 足够让人惊艳 。
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【马斯克使出两个杀手锏？特斯拉在欧洲起死回生】3、马斯克的两个杀手锏？
之前 ， 特斯拉在欧洲的销量受制于两个短板拖累 。 其一 ， 特斯拉目前建成投产的造车工厂 ， 只有美国加州整车工厂和上海超级工厂 ， 而在欧洲还没有 ， 所以供应不及时 。 其二 ， 欧洲各国国土面积较小 ， 消费者需求上以短距离的通勤为主 ， 所以雷诺ZOE等微型电动汽车 ， 凭借着小巧灵活的车身 ， 以及低廉的价格优势 ， 大行其道 。 而特斯拉长续航的里程优势无法展现 ， 同时昂贵的价格也将很多消费者拒之门外 。
不过 ， 马斯克已经使出两个杀手锏 ， 彻底解决上述两个短板问题 ， 特斯拉在欧洲的销量或将迎来新的爆发 。 首先 ， 特斯拉在德国柏林投建一座超级工厂 ， 年产量高达200万辆 ， 预计2021年夏季建成投产 。 作为特斯拉在欧洲的第一座汽车制造工厂 ， 柏林工厂得到了德国政府的大力支持 ， 建成之后 ， 特斯拉在欧洲将拥有足够的产能 ， 成为其销量爆发的基石 。
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其次 ， 特斯拉宣布将针对欧洲市场 ， 推出一款新的入门级车型 。 据悉 ， 新车型基于Model3打造 ， 但定位低于Model3 ， 或将命名为Model2 ， 将在欧洲市场正面对抗雷诺大众ZOE、大众纯电动车型ID.3等车型 。 Model2符合欧洲市场消费者对电动汽车的需求 ， 同时价格或将在3.5万欧元左右 ， 能够拿到欧洲各国的补贴 。 此前Model3在欧洲的起售价为4.96万欧元 ， 远超欧洲各国的补贴范畴 ， 拿不到补贴 ， 影响了销量 。


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