电动大咖|原创 ID.纯电家族领衔,大众1年内至少推出12款SUV

日前 , 一汽-大众、上汽大众和大众进口汽车旗下各款SUV在成都进行了集体体验活动 。值得一提的是 , 大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在活动中披露了大众品牌接下来的产品规划:“我们通过现有的10款SUV打造了中国最具魅力的SUV家族 , 但我们不会止步于此 。至2021年底 , 大众汽车品牌SUV阵容将拓展到至少12款车型 。不仅如此 , 届时我们还将会新推出4款来自ID.家族的纯电动SUV 。”
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按照规划 , 途观X将于今年年内上市;大型跨界SUV SMV 概念车的量产版将于2021年迎来首秀;另一款大型SUV也将于2022年上市 。与此同时 , 电动化进程也在不断推进;此外 , 继
途观L(参数|图片)插电式混合动力版和探岳GTE(参数|图片)插电式混合动力之后 , 旗舰车型途锐PHEV也将加入这一产品阵容 。
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在这其中 , ID.家族的第二款车型、首款纯电动SUV无疑最受关注 。大众ID.4将于9月23日全球首发 , 并同时将开启预订 。与此同时 , 国产版ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别投产 , 按照此前规划 , 上汽大众版本最快在10月实现量产 , 而大众ID.品牌已经开始推动相关的预热活动 。
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按照此前披露的信息 , ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动 , 后续还将推出搭载前后电机的四驱版本 。后驱版车型电动机最大功率是150kW , 峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机 , 系统综合功率是225kW , 综合扭矩是450Nm 。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池 , ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里 。
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对于旗舰SUV途锐(参数|图片)而言 , 大众汽车品牌仍然非常重视其最大的市场——中国 , 并将对其插电式混合动力版本展开新一轮的技术革新:即将换代的途锐PHEV(参数|图片)将高效且强劲的TSI发动机与集成于自动变速箱的电机相结合 , 带来可达270千瓦的最大功率 , 峰值扭矩可达700牛·米 , 0至100公里/小时加速仅需5.7秒 。此外 , 这款车型在纯电模式下也能行驶58公里 。
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而在传统燃油车方面 , 在国内首秀的上汽大众途观(参数|图片)X也备受关注 。途观X车身长度达4,764mm , 作为一款高端型格轿跑SUV , 它将SUV车型和Coupe车型的设计风格融为一体 , 造就灵动线条与宽适空间 。途观X不仅首次搭载了智能矩阵式全LED前灯、全LED贯穿式熏黑尾灯 , 哈曼卡顿10扬声器音响、全触控真皮方向盘 , 更有先进的L2级驾驶辅助系统等高端配置加持 , 为消费者带来智能、轻松的驾乘体验 。作者/蒋城先


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