有了它足不出户，从新手到秋名山车神：莱仕达V9游戏方向盘体验
喜欢玩游戏的小伙伴们 ， 都有自己的一套称手好装备 ， 像机械键盘和游戏手柄是最为常见的 ， 适合玩一些FPS、MOBA类、策略类、格斗类游戏 。 但是玩赛车竞速类游戏 ， 比如极品飞车系列、尘埃5等 ， 使用键盘或手柄也可以玩 ， 不过会缺少真实的参与感 ， 游戏方向盘才是更好的选择 。
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最近我体验了一款莱仕达V9游戏方向盘 ， 过了一把酣畅淋漓的赛车瘾 ， 跟大家分享下使用体验 。 这套装备包含方向盘、手动挂挡杆以及脚踏板 ， 这三者结合就可以组成一个驾驶室 ， 在家也能真实地开车 。
一、外观及安装
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莱仕达V9采用的是D型方向盘 ， 这种设计最早常见于超跑和赛车上 ， 具有一种动感冲击效果 ， 同时还可以清楚地辨别方向盘是否回正 。
这个方向盘要比真实的汽车方向盘稍小一圈 ， 所以小朋友也可以方便握持 。 握把两侧还有布满凹点的橡胶包裹 ， 有一定的防滑效果 ， 手感还是蛮不错的 。
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方向盘中央集成了一个游戏手柄 ， 采用方向键和XABY的布局 ， 平时还能玩一些简单的格斗类游戏 。 旁边还有六个传统手柄的LR肩键和四个功能键 ， 可以自定义游戏中的切换视角、喇叭、打开地图、截图等按键 。
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方向盘有一个硕大的工作台 ， 让它有45°的倾角 ， 适合大部分人的坐姿 ， 当然如果能像真实的方向盘支持角度调整就更好了 。
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方向盘底部设有五个吸盘 ， 适合放置在光滑的桌面上 ， 考虑到吸盘的损耗 ， 采用的都是可更换设计 ， 还特别配送了三个吸盘 。 如果是木质桌面就需要安装固定支架 ， 厚度6.5cm以内的桌板都可以安放 ， 考虑的还是很周全的 。
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莱仕达V9手动挂挡杆实际操作有六个挡位 ， 不过挡杆球上标注的是七档 ， 左右换挡时的力度反馈还是挺大的 ， 贴近真实地体验 ， 而上下换挡的力度感觉偏轻了一点 。
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挡杆前方有两个按键 ， 右侧的按键是手刹开关 ， 左侧的按键用来切换高低挡 。
像大型货车和卡车一般是12挡 ， 莱仕达V9是按照法式特十二档变速箱设计的 ， 经过这个高低速开关在高低挡之间变换 ， 跟真实的开卡车体验一样 ， 稍后游戏中跟大家展示一下 。
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挂挡杆采用的是固定支架 ， 厚度3cm之内的桌板都可以安装 。
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脚踏板跟挡杆是搭配的 ， 设有离合、刹车、油门踏板 ， 同样适合手动挡的汽车 。 踏板表面有一层比较厚的金属板 ， 质感很真实 。 至于踩踏的力度 ， 油门＞刹车＞离合 ， 前两者力度可以 ， 离合稍轻了一些 。
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脚踏板还有折叠的搁脚位 ， 底部都有防滑橡胶垫 ， 宽大地坐地面积很稳固 ， 在使用的过程中没有位移 。
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这一套配置的安装很简单 ， 根据桌面的类型选择吸盘或支架固定 ， 然后插接线材 。 挂挡杆和脚踏板采用水晶头接口 ， 把它们接在方向盘上面 ， 然后方向盘再连接到电脑的USB接口即可 。
另外 ， 方向盘还有一个3.5mm耳机接口和USB插口 ， 这个主要是使用PS4或者XBOXONE游戏主机时 ， 连接耳机可以进行语音互动 。
二、游戏体验
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赛车游戏有竞速类和真实模拟类 ， 先来体验最经典的《极品飞车》系列 ， 我试玩的是《极品飞车20》版本 。 打开游戏会自动识别出莱仕达V9游戏方向盘 ， 离合默认是倒车挡 ， 刹车和油门默认正常 。
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A键是加速键 ， 我想的是把其中一个换挡拔片设置成加速键 ， 不过我没有找到合适的方向盘补丁 ， 所以目前还不能修改按键 。
说明书中提到可以安装《V9助手》APP ， 就可以使用手机自定义各项按键功能 ， 不过这在内测中 ， 没能下载体验到 ， 这点还是希望尽快升级吧 。
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莱仕达V9采用的是自适应线性踏板 ， 在游戏中跟真实汽车一样 ， 都可以根据踩踏力度的大小 ， 油门和刹车都有相应的阈值调整 。 而且方向盘内置双震动马达 ， 在喷气起步、激烈碰撞等过程中会有震动反馈 ， 游戏场景体验挺爽快的 。
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极品飞车最好玩的还是大幅度转角时的漂移玩法 ， 好多人都喜欢用跟趾动作过弯 ， 不过我做起来不太舒服 。 在过弯漂移时 ， 我习惯先踩刹车、打方向、给满油的步骤 ， 感觉这样漂移更轻松一些 。
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体验的第二款游戏是真实模拟驾驶类 ， 莱仕达V9是《卡车人生》官方适配的游戏方向盘 ， 同类型的还有《欧洲卡车模拟2》、《遨游中国》等 。 为了给大家演示方向盘的适配性 ， 这里我体验下《欧洲卡车模拟2》 。
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在开始游戏之前 ， 需要先切换一下模式 ， 默认是X-input模式 ， 适合玩竞技类赛车游戏 ， 比如刚才的极品飞车 ， 玩模拟驾驶类需要长按MODE键切换到D-input模式 。
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再把方向盘从270°切换到900° ， 可以转两圈半 ， 跟真实的汽车方向盘相同度数 。
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进入游戏后 ， 《欧洲卡车模拟2》会自动识别出方向盘 ， 先设置好离合、刹车、油门 ， 然后设置档杆 。 如果选择真实手动挡 ， 卡车是12个挡位 ， 先选择档位布局 ， 再设置高低挡位 ， 过程还是挺简单的 。
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卡车的启动、换挡、加速都跟真实开车一样操作 ， 尤其是方向盘转动的幅度同步非常准确 ， 而且在模拟开车的过程中 ， 同样要遵守交通规则 ， 否则会扣钱的 ， 能够帮助大家养成良好的开车的习惯 。
【有了它足不出户，从新手到秋名山车神：莱仕达V9游戏方向盘体验】三、改进及建议
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游戏中的体验相当不错 ， 不过还有一些需要改进或注意的地方 ， 比如方向盘与显示器处于同一平面时 ， 根据身高不同会遮挡一部分视野 ， 需要大家垫高显示器 。
另外 ， 建议把手柄设计成分离拆装式的 ， 这样在玩格斗类游戏时 ， 拆下来更便于操作 ， 也更具实用性 。
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再就是挡杆的安装位置与方向盘处于同一平面 ， 实际上档杆要低于方向盘的 ， 建议固定夹改进一下 ， 以便可以安装在电竞椅或办公椅的扶手上 ， 这样更贴近实际一些 。
四、结语
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通过试玩两款不同类型的游戏 ， 感觉这款莱仕达V9游戏方向盘的表现还是蛮出色的 ， 可以媲美真实的开车操作体验 。 在家就能够轻松打造驾驶室 ， 尤其是女司机平时可以练习一下 ， 开车的时候可能会更顺利一些；对于赛车党 ， 它也能让你完美地体验到赛车的轰鸣咆哮 ， 颇具解压释放的效果 ， 从新手到秋名山车神 ， 有了它就可以轻松升级啦 。
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